İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Yakıt ve hava ölçümü

P0130: O2 Sensörü Devresi (Sıra 1 Sensör 1)

Motor beyni sıra 1 ön oksijen sensörü devresinde bir arıza algıladı.

Normal risk

Genellikle güvenle sürülebilir. Yakıt tüketiminin artmaması için kısa sürede kontrol ettirin.

Kısa cevap · P0130 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Genellikle evet. Yakıt tüketimi ve emisyon etkilenebilir. Sensörü ve kabloları kısa sürede kontrol ettirin.

Bu sayfada

P0130 ne anlama gelir?

P0130, sıra 1'de katalizörden önceki oksijen sensörü için genel bir devre arızasıdır. Sinyal olmayabilir, donmuş ya da aralık dışında olabilir. Sıra 1, 1 numaralı silindirin bulunduğu taraftır.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanar. Ön sensörde motor sensörü kullanmayı bırakıp sabit karışımla çalışabilir; bu da yakıt tüketimini ve emisyonu artırabilir. Arka sensör arızası çoğunlukla katalizör testini etkiler.

Sistem nasıl çalışır

Oksijen sensörleri egzozda kalan oksijeni ölçer. Katalizörden önceki ön sensör, motor beynine karışımın zengin mi fakir mi olduğunu bildirir; beyin de yakıtı buna göre düzeltir. Katalizörden sonraki arka sensör, katalizörün ne kadar iyi çalıştığını kontrol eder. Beyin sensör voltajını ve akımını izler; sinyal fazla düşük, fazla yüksek kalırsa ya da hiç değişmezse devre kodu kaydeder.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
1Yakıt ve hava ölçümü
30Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Arızalı oksijen sensörüSensörler yaşlanır ve düzgün sinyal üretemez hale gelebilir.
  2. Kablo veya soket hasarıSensör kabloları sıcak egzozun yakınından geçer; eriyebilir, sürtünebilir veya oksitlenebilir.
  3. Sensör yakınında egzoz kaçağıEgzoza giren dış hava sensörün fakir okumasına yol açar.
  4. KirlenmeYağ, antifriz veya silikon kalıntıları sensör elemanını zehirleyebilir.
  5. Gerçek karışım sorunuGerçekten zengin ya da fakir çalışan motor sinyali sınırlarına itebilir.

Nasıl teşhis edilir

  1. Canlı sensör verisini okuyunMotor sıcakken sağlam ön sensör hızla değişir veya karışımı takip eder; donmuş ya da düz sinyal sensörü veya kabloyu gösterir.
  2. Kabloyu ve soketi kontrol edinSensör kablosu boyunca erimiş izolasyon, sürtünme ve sokette oksit arayın.
  3. Egzoz kaçaklarını kontrol edinManifoldda ve sensöre yakın bağlantılarda kaçak olup olmadığına bakın ve dinleyin.
  4. Önce yakıt trim sorunlarını giderinFakir veya zengin karışım kodları da kayıtlıysa asıl neden sensör değil onlar olabilir.Sensörün yakınında çalışmadan önce egzozun soğumasını bekleyin.

P0130 hakkında sorular

Sıra 1 sensör 1 nerede?

Motorun 1 numaralı silindir tarafında, katalizörden önceki oksijen sensörüdür. Dört silindirli motorlarda yalnızca bir sıra vardır.

Yeni oksijen sensörü kodu her zaman giderir mi?

Her zaman değil. Kablo hasarı, egzoz kaçağı ve gerçek karışım arızaları aynı kodları yakar; sensörü değiştirmeden önce bunları kontrol edin.

Bu sayfadaki terimler