Dönerken Tık Tık Sesi
Direksiyon çevrilip gaza basılırken, özellikle tam kırılı direksiyonda gelen ritmik tık tık sesi aşınmış dış aks kafasının tipik işaretidir.
Yüksek risk
Yakında kontrol ettirin. Aşınmış aks kafası kırılabilir ve araç çekişsiz kalır.
Kısa cevap · Dönerken tık tık sesi tehlikeli mi?
Hemen değil ama yakında kontrol edilmelidir. Aşınmış dış aks kafası kırılmadan önce bir süre tıkırdar; kırılırsa araç çekişsiz kalır. Çoğu zaman her şey yırtık bir körükle başlar.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Sesi bir otoparkta oluşturunDireksiyonu tam kırın ve yavaşça daire çizin. Hızla artan ve bir tarafta daha güçlü olan tıkırtı, dönüşün dış tarafındaki aks kafasını gösterir.
- Körüklere bakınÖn tekerleklerin arkasındaki lastik körükler sağlam ve kuru olmalıdır. Jantın içine sıçramış gres yırtık körüğü gösterir.
- Başka seslere dikkat edinÇukurlarda gelen vuruntu daha çok süspansiyonu gösterir.
Daraltan sorular
- Sadece dönerken ve gaza basarken mi tıkırdıyor?Aks kafasıyla uyumludur.
- Araç önden çekişli mi?Vakaların çoğu önden ve dört çeker araçlardadır.
- Düz yolda gaza basınca titriyor mu?İç aks kafasını gösterebilir.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Aşınmış dış aks kafasıEn sık neden.
- Yırtık körükGres kaçar, kir girer ve aks kafası aşınır.
- Aşınmış süspansiyon ya da direksiyon parçalarıTakozlar ya da rotiller tıkırdayabilir ya da vurabilir.
- Gevşek tekerlek ya da fren parçalarıDaha nadir ama elenmelidir.
Dönerken Tık Tık Sesi hakkında sorular
Sadece körük değiştirilebilir mi?
Erken fark edildiyse ve aks kafası henüz tıkırdamıyorsa temiz gresle yeni körük yeterli olabilir. Zaten tıkırdıyorsa genelde aks kafası değişir.
Tıkırdayan aks kafasıyla ne kadar gidebilirim?
Güvenli bir mesafe yoktur. Yakında tamir ettirin ve virajlarda sert gaz vermeyin.