DPF Çok Sık Rejenerasyon Yapıyor
Partikül filtresini çok sık rejenere eden, motor kapandıktan sonra fanı çalışan ve tüketimi artan dizel genelde fazla is üretiyordur ya da basınç sensöründe sorun vardır.
Normal risk
Acil değil ama tıkalı filtreyi önlemek için kontrol ettirin.
Kısa cevap · DPF neden bu kadar sık rejenerasyon yapıyor?
Rejenerasyon sıklığı isin ne kadar hızlı biriktiğine ve sensör okumalarına bağlıdır. Kısa yolculuklar, arızalı EGR valfi, enjektör sorunları ya da turbo basınç kaçağı isi artırır. Borusu çatlak bir fark basınç sensörü beyne filtrenin daha dolu olduğunu düşündürebilir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- İşaretlere dikkat edinYüksek rölanti, motor kapandıktan sonra fan, sıcak koku.
- Kodları okuyunFark basınç ya da EGR kodları yaygındır.
- Sensör borularını kontrol edinBasınç sensöründe çatlak ya da çıkmış boru arayın.
Daraltan sorular
- Çoğunlukla kısa yolculuklar mı?Rejenerasyonlar yarıda kalır.
- Siyah duman var mı?Fazla is.
- DPF ışığı yanıyor mu?Filtre doluyor.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Kısa yolculuklarRejenerasyonlar tamamlanmaz.
- Arızalı basınç sensörü ya da borusuYanlış is tahmini.
- EGR ya da enjektör arızalarıDaha fazla is.
- Turbo basınç kaçağıZengin karışım.
- Yanlış motor yağıDaha fazla kül.
DPF Çok Sık Rejenerasyon Yapıyor hakkında sorular
Rejenerasyon sırasında motoru kapatabilir miyim?
Bitene kadar sürmeye devam etmek daha iyidir; sık yarıda kesmek sorun çıkarır.
DPF iptali bir seçenek mi?
Filtreyi sökmek birçok ülkede yasa dışıdır ve muayeneden kaldırır.