Kontak Kapandıktan Sonra Motor Çalışmaya Devam Ediyor
Kontak kapatıldıktan sonra öksüren ya da bir süre çalışmaya devam eden motor eski karbüratörlü motorlarda genelde kendi kendine ateşlemedir; modern araçlarda arızalı kontak anahtarı ya da röle daha olasıdır. Kapattıktan sonra çalışan fan ya da pompa normaldir.
Normal risk
Genelde tehlikeli değil ama kontrol ettirin. Kontrolsüzce devirlenen dizel ise acil durumdur.
Kısa cevap · Kontağı kapatınca motor neden çalışmaya devam ediyor?
Eski benzinli motorlarda sıcak noktalar ve karbon birikintileri kontak kapandıktan sonra yakıtı ateşleyebilir; motor titreyip kısa süre çalışır. Modern enjeksiyonlu motorlar yakıtı anında keser; bu yüzden çalışmaya devam etme genelde sistemi elektrikte tutan bir arızayı gösterir. Tasarım gereği çalışmaya devam eden soğutma fanları ya da pompalarla karıştırmayın.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Neyin çalıştığına bakınFan ya da pompa sesi normaldir; motorun kendisinin dönmesi değildir.
- Kontak ışıklarına bakınGösterge ışıkları yanık kalıyorsa anahtar arızalı olabilir.
- Motor sıcaklığını not edinEski motorlarda hararet bunu olasılaştırır.
Daraltan sorular
- Eski karbüratörlü bir motor mu?Kendi kendine ateşleme tipiktir.
- Gösterge ışıkları yanık mı kalıyor?Kontak anahtarı ya da röle arızası.
- Kontrolsüz devirlenen bir dizel mi?Motorun kendi yağını yakması olabilir; acil durum.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Karbon birikintisi ve sıcak noktalarEski benzinli motorlar.
- Yüksek rölanti ya da hararetÇalışmaya devam etmeyi kolaylaştırır.
- Arızalı kontak anahtarıElektrik kesilmez.
- Takılı röleSistem beslenmeye devam eder.
Kontak Kapandıktan Sonra Motor Çalışmaya Devam Ediyor hakkında sorular
Dizelin kendi yağını yakması nedir?
Dizelin kendi yağını yakıp kontrolsüz devirlenmesidir; güvenliyse frenler basılıyken yüksek viteste stop ettirin ve uzaklaşın.
Kapattıktan sonra çalışan fan normal mi?
Evet, birçok araç motoru böyle soğutur.