Lastikten Tok Vuruntu Sesi
Hızla birlikte sıklaşan ritmik tok vuruntu genelde lastikten gelir: yanakta şişlik, ayrılmış sırt, yassılaşmış bölge ya da sırta sıkışmış bir cisim.
Yüksek risk
Lastiklere hemen bakın. Şişlik ya da ayrılmış sırt yüksek hızda aniden patlayabilir.
Kısa cevap · Lastik neden tok vuruntu yapıyor?
Artık tam yuvarlak olmayan bir lastik her turda yola bir kez vurur; bu tok bir ses olarak duyulur. Çukura girdikten sonra yanakta oluşan şişlik, lastiğin içinde kuşak ayrılması ya da uzun süre park sonrası yassılaşma sık nedenlerdir. Sırtta çivi ya da taş ise tok vuruntudan çok tıkırtı yapar.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Dört lastiğe de bakınYanaklarda şişlik, sırtta düzensiz ya da kabarık bölge arayın.Şişlik olan lastikle yola devam etmeyin; stepneyi takın ya da yardım çağırın.
- Basınçları kontrol edinÇok düşük basınçlı lastik de vurabilir ve ısınabilir.
- Birkaç kilometrede geçip geçmediğine bakınUzun park sonrası yassılaşma lastik ısındıkça çoğu zaman kaybolur.
Daraltan sorular
- Yakın zamanda çukura ya da kaldırıma çarptınız mı?Yanak şişliği olasıdır.
- Araç haftalarca durdu mu?Geçici yassılaşma olabilir.
- Direksiyon da titriyor mu?Lastik ya da jant sorunu çok olasıdır.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Yanak şişliğiİç yapı hasarlı; lastik değişmeli.
- Sırt ya da kuşak ayrılmasıSırtta kabarık bölge.
- YassılaşmaUzun park ya da kilitli tekerlekle kaymadan.
- Eğri jantLastiği ovalleştirir.
- Sırtta cisimGenelde vuruntu değil tıkırtı yapar.
Lastikten Tok Vuruntu Sesi hakkında sorular
Şişmiş lastik tamir edilir mi?
Hayır. Yanak şişliği iç hasar demektir ve lastik değiştirilmelidir.
Yassılaşma geçer mi?
Parktan kaynaklanan geçici olanlar birkaç kilometrede genelde geçer; kaymadan olanlar geçmez.