Motor Kapanınca Tıslama Sesi
Kapattıktan sonra kısa bir tıslama çoğu zaman klimanın basıncı dengelemesidir ve normaldir. Buhar ya da tatlı kokuyla gelen uzun tıslama antifriz kaçağını gösterir.
Normal risk
Genelde normaldir. Buhar, tatlı koku varsa ya da antifriz seviyesi düşüyorsa yakında kontrol ettirin.
Kısa cevap · Araç kapanınca tıslama normal mi?
Klima açıkken motoru kapatırsanız sistemdeki gaz basıncı dengelenir ve birkaç saniye tıslar. Bu normaldir. Sıcak egzoza damlayan antifriz de tıslar, genelde buhar ve tatlı kokuyla birlikte. Kapattıktan sonra fren pedalına basınca servo freninden gelen tıslama da yaygındır.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Ne kadar sürdüğüne bakınKlima açıkken kapattıktan sonra birkaç saniye normaldir.
- Kaputun altına bakın ve koklayınBuhar ya da tatlı koku antifriz kaçağını gösterir.Sıcak motorda radyatör kapağını açmayın.
- Antifriz seviyesine soğukken bakınDüşen seviye kaçağı doğrular.
Daraltan sorular
- Klima açık mıydı?Basınç dengelenmesi olasıdır.
- Buhar ya da tatlı koku var mı?Antifriz kaçıyor.
- Motor ısındı mı?Aşırı ısınan sistem antifriz atar.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Klimanın basınç dengelemesiBirkaç saniye normaldir.
- Sıcak parçalara antifriz kaçağıBuhar ve tatlı kokuyla tıslama.
- Kapağın basınç atmasıYıpranmış kapak antifrizi kaçırır.
- Vakum kaçağı ya da fren servosuFren pedalına basınca tıslama.
Motor Kapanınca Tıslama Sesi hakkında sorular
Neden sadece bazen tıslıyor?
Klimanın dengeleme sesi sistemin ne kadar çalıştığına ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Radyatör kapağı tıslamaya neden olur mu?
Evet. Erken basınç atan yıpranmış kapak antifrizi buhar olarak kaçırır.