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Palisade

Hyundai Palisade: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.

Hyundai PalisadeLizenziertes Foto · Bildnachweis
MarkeHyundai
KlasseStandard-SUV
Modelljahre (USA)2020–2027
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite

Generationen und technische Daten

Hyundai Palisade – 2. Generation2024–heute
Hyundai Palisade – 2. Generation
MerkmalWert
ModellcodeLX3
Produktion2024–heute
Modelljahre2026–heute
MotorenBenzin
2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4
3,5 L Smartstream G3.5 GDi V6
Benzin Hybrid
2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi Hybrid I4
Getriebe6-Gang Automatik (Palisade Hybrid)
8-Gang Automatik
AntriebsstrangParallel Hybrid
Radstand2.970 mm
Breite1.980 mm
Höhe1.805 mm
Leergewicht1.985–2.165 kg
MontageSüdkorea: Ulsan (Ulsan Plant 2)
Vietnam: Ninh Bình (HTMV)
Hyundai Palisade – 1. Generation2018–2025
Hyundai Palisade – 1. Generation
MerkmalWert
ModellcodeLX2
Produktion2018–2025
Modelljahre2020–2025
PlattformHyundai-Kia N1/N2
MotorenBenzin
Lambda II 3,5L MPi V6
Lambda II 3,8L GDi V6
Diesel
R II 2,2L CRDi I4
Getriebe8-Gang A8LF1/A8LF2 Automatik
Radstand2.900 mm
Länge4.980 mm (vor Facelift)
4.995 mm (facelift)
Breite1.975 mm
Höhe1.750 mm
Leergewicht1.820–2.060 kg
MontageSüdkorea: Ulsan (Ulsan Plant 2·4·5)
Russland: Kaliningrad (Avtotor)
Vietnam: Ninh Bình (HTMV)
DesignKim Jun-Ho, Seo Jin-Hwan and Kim Gil-Ho

Motoren und Getriebe

ModelljahreMotorGetriebeAntriebKraftstoff
2026–20272,5 l, 4 Zyl. Hybrid6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeAllradantriebBenzin (Normal)
2026–20272,5 l, 4 Zyl. Hybrid6-Gang automatisiertes SchaltgetriebeFrontantriebBenzin (Normal)
2026–20273,5 l, 6 Zyl.8-Gang-AutomatikAllradantriebBenzin (Normal)
2026–20273,5 l, 6 Zyl.8-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin (Normal)
2020–20253,8 l, 6 Zyl.8-Gang-AutomatikAllradantriebBenzin (Normal)
2020–20253,8 l, 6 Zyl.8-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin (Normal)

Verbrauch (EPA)

ModelljahreKonfigurationKombiniertStadtAutobahn
2026–20272,5 l, 4 Zyl. Hybrid · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb7,8–8,1 L/100 km8,1 L/100 km7,6–7,8 L/100 km
2026–20272,5 l, 4 Zyl. Hybrid · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb6,9–7,6 L/100 km7,1–7,6 L/100 km6,7–7,4 L/100 km
2026–20273,5 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb11,8–12,4 L/100 km13,1–14,7 L/100 km9,8–10,7 L/100 km
2026–20273,5 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb10,7–11,2 L/100 km12,4 L/100 km9,0–9,4 L/100 km
2020–20253,8 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb11,2 L/100 km12,4 L/100 km9,4–9,8 L/100 km
2020–20253,8 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb10,7 L/100 km12,4 L/100 km8,7–9,0 L/100 km

Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.

Wichtige technische Daten

Wichtige technische Daten
MerkmalWert
EPA-GrößenklasseStandard-SUV, Kleiner SUV
Modelljahre in den EPA-Daten2020–2027
AntriebsartenHybrid, Benziner
Hubraum2,5–3,8 l
Zylinder4, 6
GetriebeartenAutomatisiertes Schaltgetriebe, Automatik
AntriebFrontantrieb, Allradantrieb
KraftstoffBenzin (Normal)
Erfasste Konfigurationen24
AufladungTurbolader (bei manchen versionen)
Start-Stopp-SystemBei manchen Versionen
Kofferraumvolumen (EPA)510 L
Innenraumvolumen (EPA)4.389 L

Jahre und Märkte

Jahre und Märkte
MerkmalWert
Modelljahre (USA)2020–2027

Halterbeschwerden (NHTSA)

BauteilBeschwerdenModelljahre mit den meisten Meldungen
Bremsen4362023, 2024, 2025
Sicherheitsgurte4202021, 2022, 2023
Sicht und Scheibenwischer3432020, 2021, 2023
Motor und Kühlung3222020, 2021, 2022
Elektrik1972020, 2021, 2023
Fahrerassistenz1852023, 2024, 2025
Fahrwerk1742020, 2021, 2023
Getriebe und Antriebsstrang1412020, 2021, 2023
Airbags1192020, 2024, 2025
Karosserie und Struktur872020, 2021, 2024

Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2020–2025: 2347 Beschwerden, davon 56 mit Unfall und 15 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.

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