i-290
Isuzu i-290: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Generationen und technische Daten
Chevrolet Colorado – 1. Generation2003–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 2003–August 2012 |
| Modelljahre | 2004–2012 |
| Plattform | GMT355 |
| Motoren | Benzin 2,8 L LK5 I4 2,9 L LLV I4 3,5 L L52 I5 3,7 L LLR I5 5,3 L LH8 2009/LH9 2010+ V8 Diesel 2,5 L 4JK1-TC 2,5 L 4JK1-TC (Diesel/CNG; Colorado CNG) 3 L 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX VGS Turbo |
| Getriebe | 5-Gang Aisin AR-5 Schaltgetriebe 4-Gang 4L60-E Automatik |
| Antriebsstrang | Bi-Fuel system (Colorado CNG) |
| Radstand | Regular cab 2.824 mm Extended cab 3.200 mm Crew cab 3.048 mm (Thailand Ver.) |
| Länge | Regular cab 4.877 mm Extended cab 5.260 mm Crew cab 4.928 mm (Thailand Ver.) |
| Breite | 1.727 mm 1.798 mm (Thailand Ver.) |
| Höhe | 1.651 mm 1.755 mm (4x4 Thailand Ver.) |
| Montage | USA: Shreveport, Louisiana (Shreveport Assembly) Thailand: Rayong (GM Thailand) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2008 | 2,9 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2007–2008 | 2,9 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2008 | 2,9 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,8–13,1 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2007–2008 | 2,9 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner Pick-up, Standard-Pick-up |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2007–2008 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,9 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 4 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2007–2008 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 8 | 2007, 2008 |
| Elektrik | 7 | 2007, 2008 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 3 | 2007, 2008 |
| Kraftstoff und Antrieb | 2 | 2007 |
| Lenkung | 2 | 2007, 2008 |
| Karosserie und Struktur | 1 | 2007 |
| Bremsen | 1 | 2008 |
| Sonstiges oder unbekannt | 1 | 2008 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2007–2008: 15 Beschwerden, davon 0 mit Unfall und 0 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.