Trooper
Isuzu Trooper: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Isuzu Trooper – 2. Generation1991–2002
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1991–2002 |
| Karosserieformen | 3/5-türig SUV |
| Motoren | Benzin 2,6 L 4ZE1 I4 3,2 L 6VD1 V6 3,2 L 6VD1 DOHC V6 (UBS25) 3,5 L 6VE1 DOHC V6 (UBS26) Diesel 3,0 L 4JX1 turbo I4 (UBS73) 3,1 L 4JG2 turbo I4 (UBS69) |
| Getriebe | 4-Gang Automatik 5-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | 3-türig: 2.330 mm 5-türig: 2.760 mm |
| Länge | 3-türig: 4.230 mm 5-türig: 4.750 mm |
| Montage | Japan: Fujisawa (Isuzu Motors Fujisawa Plant) China: Zhanjiang (Zhanjiang Kingstar Vehicle Co., Ltd.) Malaysia: Pekan (Isuzu Hicom Malaysia Sdn Bhd) Philippinen: Biñan (Isuzu Philippines) Taiwan: Xinzhuang District (Taiwan Isuzu Motors) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2002 | 3,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 13,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2002 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,5 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 9 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2002 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 38 | 2000, 2001, 2002 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 17 | 2000, 2001, 2002 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 2000, 2001, 2002 |
| Kraftstoff und Antrieb | 9 | 2000, 2001 |
| Bremsen | 9 | 2000, 2001 |
| Elektrik | 6 | 2000, 2001, 2002 |
| Reifen | 6 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 4 | 2000 |
| Räder | 2 | 2000 |
| Fahrwerk | 2 | 2000, 2001 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2002: 90 Beschwerden, davon 8 mit Unfall und 0 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.