Rodeo
Isuzu Rodeo: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMotoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000–2002, 2004 | 3,2 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2004 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2001–2003 | 2,2 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2003 | 2,2 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1–14,7 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2000–2004 | 3,2 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8–14,7 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2000–2002, 2004 | 3,2 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 13,8–14,7 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2001–2003 | 2,2 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2000–2003 | 2,2 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2004 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,2–3,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 42 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2004 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Karosserie und Struktur | 350 | 2000, 2001, 2002 |
| Fahrwerk | 224 | 2000, 2001, 2002 |
| Motor und Kühlung | 99 | 2000, 2001, 2002 |
| Bremsen | 88 | 2000, 2001, 2002 |
| Kraftstoff und Antrieb | 83 | 2000, 2001, 2004 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 64 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik | 50 | 2000, 2001, 2004 |
| Geschwindigkeitsregelung | 32 | 2000, 2001, 2004 |
| Airbags | 22 | 2000, 2001, 2002 |
| Reifen | 22 | 2000, 2001, 2004 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2004: 888 Beschwerden, davon 58 mit Unfall und 12 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.