Forte
Kia Forte: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Kia Forte – 3. Generation2018–2024
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | BD |
| Produktion | 2018–2024 |
| Modelljahre | 2019–2024 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Schrägheck (GT/Forte5/Cerato5) |
| Motoren | Benzin 1,4 L Kappa II T-GDi I4 1,5 L Smartstream G1.5 MPi I4 1,6 L Gamma II MPi I4 1,6 L Smartstream G1.6 MPi I4 1,6 L Gamma II T-GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 Benzin Hybrid 1,6 L Smartstream G1.6 GDi PHEV I4 Diesel 1,6 L Smartstream D1.6 CRDi I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik 6-Gang DCT 7-Gang DCT CVT |
| Radstand | 2.700 mm |
| Länge | 4.640 mm (Limousine) 4.510 mm (Schrägheck) 4.660 mm (China) |
| Breite | 1.800 mm 1.780 mm (China) |
| Höhe | 1.440 mm 1.450 mm (China) |
| Leergewicht | 1.230–1.265 kg (China) 1.545 kg (PHEV, China) |
| Montage | Südkorea: Hwaseong (Hwaseong Plant) Mexiko: Pesquería, Nuevo León (KMMX) Algeria: Batna (GLOVIZ) (2018-2019) China: Yancheng (Yueda Kia) Russland: Kaliningrad (Avtotor) Vietnam: Chu Lai (THACO Kia) |
| Design | Peter Schreyer Karim Habib (2021 facelift) |
Kia Forte Furuidi2017–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2017–2023 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Motoren | 1,6 L G4FG I4 (petrol) |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.650 mm |
| Länge | 4.510 mm |
| Breite | 1.750 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Montage | China: Yancheng (Yancheng Plant) (DYK) |
Kia Forte – 2. Generation2012–2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | YD |
| Produktion | 2012–2018 |
| Modelljahre | 2014–2018 (Nordamerika) 2017–2020 (Mexiko) |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 4-türig Limousine 5-türig Schrägheck |
| Plattform | Hyundai-Kia J5 platform |
| Motoren | Benzin 1,6 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma GDI I4 1,6 L Gamma turbo I4 1,8 L Nu MPi I4 2,0 L Nu MPi I4 2,0 L Nu GDI I4 Diesel 1,6 L U II CRDi I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik 7-Gang DCT |
| Radstand | 2.700 mm |
| Länge | 4.530 mm (Koup) 4.560 mm (Limousine) 4.350 mm (Schrägheck) |
| Breite | 1.780 mm |
| Höhe | 1.420 mm (Koup) 1.445 mm (Limousine) 1.460 mm (Schrägheck) |
| Leergewicht | 1.240–1.345 kg (Limousine) 1.320–1.415 kg (Schrägheck) |
| Montage | Südkorea: Hwaseong (Hwaseong Plant) Mexiko: Pesquería, Nuevo León (KMMX) China: Yancheng (DYK) Malaysia: Gurun (Naza) Russland: Kaliningrad (Avtotor) Algeria: Batna (GLOVIZ) Vietnam: Chu Lai (THACO Kia) |
| Design | Kurt Kahl (2010) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2018, 2020–2024 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2018, 2020–2024 | 1,6 l, 4 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2019–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2021 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2011–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| +2 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2014–2018, 2020–2024 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,4–9,8 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,4–8,4 L/100 km |
| 2017–2018, 2020–2024 | 1,6 l, 4 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,8–8,7 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 6,7–7,8 L/100 km |
| 2019–2024 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 6,7–7,4 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | 5,7–6,0 L/100 km |
| 2011–2021 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,6–8,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 6,4–7,4 L/100 km |
| 2011–2018 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,4–8,7 L/100 km | 8,1–9,8 L/100 km | 6,2–7,1 L/100 km |
| 2014–2016 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,8–8,4 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 6,4–6,9 L/100 km |
| 2014–2016 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| 2011–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| +2 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Mittelklasse, Oberklasse, Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2010–2024 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,6–2,4 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, CVT, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 105 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 340–651 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.549–2.775 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1126 | 2012, 2014, 2015 |
| Elektrik | 305 | 2012, 2014, 2017 |
| Airbags | 283 | 2010, 2012, 2014 |
| Bremsen | 210 | 2011, 2012, 2013 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 203 | 2010, 2011, 2019 |
| Beleuchtung | 170 | 2012, 2014, 2017 |
| Lenkung | 161 | 2013, 2014, 2023 |
| Kraftstoff und Antrieb | 120 | 2012, 2014, 2017 |
| Geschwindigkeitsregelung | 99 | 2012, 2014, 2017 |
| Karosserie und Struktur | 77 | 2012, 2014, 2017 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2010–2024: 2445 Beschwerden, davon 220 mit Unfall und 135 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.