Cadenza
Kia Cadenza: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Kia Cadenza – 2. Generation (YG)2016–2021
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2016–2021 |
| Modelljahre | 2017–2020 (Nordamerika) 2017–2021 (Middle East) |
| Motoren | Benzin 2,4L Theta II GDI I4 2,5L Smartstream GDI I4 3,0L Lambda II GDI V6 3,3L Lambda II MPI V6 3,3L Lambda II GDI V6 3,5L Lambda II MPI V6 Hybrid petrol 2,4L Theta II MPI I4 LPG 3,0L Lambda II LPI V6 Diesel 2,2L R II CRDi I4 |
| Elektromotor | 38kW permanent magnet high-power density motor |
| Getriebe | 6-Gang Automatik 8-Gang Automatik |
| Batterie | 1,76 kWh Li-ion Polymer |
| Radstand | 2.855 mm |
| Länge | 4.970 mm (vor Facelift) 4.995 mm (facelift) |
| Breite | 1.870 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Leergewicht | 1.555–1.730 kg |
| Montage | Südkorea: Hwasung (Hwasung Plant) |
| Design | Peter Schreyer |
Kia Cadenza – 1. Generation (VG)2009–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2009–2016 |
| Modelljahre | 2010–2016 |
| Motoren | Benzin 2,4L Theta II MPI I4 2,4L Theta II GDI I4 2,7L Mu MPI V6 3,0L Lambda GDI V6 3,3L Lambda GDI V6 3,5L Lambda MPI V6 LPG 2,7L Mu LPI V6 3,0L Lambda LPI V6 |
| Getriebe | 6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.845 mm |
| Länge | 4.965 mm |
| Breite | 1.850 mm |
| Höhe | 1.475 mm |
| Leergewicht | 1.505–1.690 kg |
| Montage | Südkorea: Hwasung (Hwasung Plant) Kazakhstan: Oskemen (Azia Avto) |
| Design | Peter Schreyer |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 3,3 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014–2016 | 3,3 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 3,3 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2014–2016 | 3,3 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Benzin | 3470 cm³ | 213 kW (290 PS) | 1645 kg | 219 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2014–2020 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,3 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 7 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 425–453 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.002–3.058 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 3.470 cm³ |
| Leistung (EU) | 213 kW (290 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.645 kg |
| Radstand (EU) | 2.845 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2014–2020 |
| Neuzulassungen (EU) | 2011–2012, 2016 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 65 | 2014, 2015, 2017 |
| Bremsen | 35 | 2014, 2015, 2017 |
| Elektrik | 33 | 2014, 2015, 2017 |
| Sicht und Scheibenwischer | 29 | 2014, 2015, 2016 |
| Lenkung | 18 | 2014, 2015, 2017 |
| Karosserie und Struktur | 12 | 2014, 2015, 2016 |
| Kraftstoff und Antrieb | 11 | 2014, 2015, 2017 |
| Räder | 8 | 2014, 2015, 2017 |
| Beleuchtung | 8 | 2014, 2015, 2019 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 7 | 2014 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2014–2019: 218 Beschwerden, davon 8 mit Unfall und 6 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.