Cadenza
Kia Cadenza : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Kia Cadenza – 2e génération (YG)2016–2021
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2016–2021 |
| Années-modèles | 2017–2020 (Amérique du Nord) 2017–2021 (Middle East) |
| Moteurs | Essence 2,4L Theta II GDI I4 2,5L Smartstream GDI I4 3,0L Lambda II GDI V6 3,3L Lambda II MPI V6 3,3L Lambda II GDI V6 3,5L Lambda II MPI V6 Hybride petrol 2,4L Theta II MPI I4 LPG 3,0L Lambda II LPI V6 Diesel 2,2L R II CRDi I4 |
| Moteur électrique | 38kW permanent magnet high-power density motor |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 8 rapports automatique |
| Batterie | 1,76 kWh Li-ion Polymer |
| Empattement | 2 855 mm |
| Longueur | 4 970 mm (avant restylage) 4 995 mm (restylage) |
| Largeur | 1 870 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Poids à vide | 1 555–1 730 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Hwasung (Hwasung Plant) |
| Designer | Peter Schreyer |
Kia Cadenza – 1re génération (VG)2009–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2009–2016 |
| Années-modèles | 2010–2016 |
| Moteurs | Essence 2,4L Theta II MPI I4 2,4L Theta II GDI I4 2,7L Mu MPI V6 3,0L Lambda GDI V6 3,3L Lambda GDI V6 3,5L Lambda MPI V6 LPG 2,7L Mu LPI V6 3,0L Lambda LPI V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique |
| Empattement | 2 845 mm |
| Longueur | 4 965 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 475 mm |
| Poids à vide | 1 505–1 690 kg |
| Assemblage | Corée du Sud: Hwasung (Hwasung Plant) Kazakhstan: Oskemen (Azia Avto) |
| Designer | Peter Schreyer |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 3,3 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2016 | 3,3 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 3,3 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2014–2016 | 3,3 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Essence | 3470 cm³ | 213 kW (290 ch) | 1645 kg | 219 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière |
| Années-modèles dans les données EPA | 2014–2020 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,3 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 7 |
| Volume du coffre (EPA) | 425–453 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 3 002–3 058 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 3 470 cm³ |
| Puissance (UE) | 213 kW (290 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 645 kg |
| Empattement (UE) | 2 845 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2014–2020 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011–2012, 2016 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 65 | 2014, 2015, 2017 |
| Freins | 35 | 2014, 2015, 2017 |
| Système électrique | 33 | 2014, 2015, 2017 |
| Visibilité et essuie-glaces | 29 | 2014, 2015, 2016 |
| Direction | 18 | 2014, 2015, 2017 |
| Carrosserie et structure | 12 | 2014, 2015, 2016 |
| Carburant et propulsion | 11 | 2014, 2015, 2017 |
| Roues | 8 | 2014, 2015, 2017 |
| Éclairage | 8 | 2014, 2015, 2019 |
| Transmission | 7 | 2014 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2014–2019 : 218 plaintes, dont 8 avec accident et 6 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.