EV3
Kia EV3 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Kia EV32024–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | SV |
| Production | 2024–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction Bimoteur, transmission intégrale |
| Plateforme | K3, E-GMP (400 V architecture) |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous motor |
| Batterie | 58,3 kWh NMC lithium-ion 81,4 kWh NMC lithium-ion |
| Autonomie électrique | Up to 600 km (WLTP) |
| Empattement | 2 680 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Catégorie | SUV compact (C) |
| Assemblage | Corée du Sud: Gwangmyeong (Sohari Plant) Mexique: Monterrey, Nuevo León (KMMX) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | Moteur électrique | Un rapport | Traction | Électricité |
| 2027 | Moteur électrique | Un rapport | Transmission intégrale | Électricité |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Moteur électrique · Un rapport · Traction | 17,9–18,0 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km | 356–517 km |
| 2027 | Moteur électrique · Un rapport · Transmission intégrale | 20,5 kWh/100 km | 18,6–19,3 kWh/100 km | 21,5–22,4 kWh/100 km | 451 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Puissance | Masse | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Électrique | 50 kW (68 ch) | 1800–1885 kg | 431–592 km · 149–154 Wh/km |
| 2024–2025 | Électrique | 150 kW (204 ch) | 1800–1885 kg | 435–604 km · 149–156 Wh/km |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2027 |
| Motorisations | Électrique |
| Types de boîte | Un rapport |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction |
| Carburant | Électricité |
| Configurations répertoriées | 4 |
| Moteur électrique (EPA) | 70 and 125 kW PMSM; 150 kW PMSM; 70 and 145 kW PMSM |
| Autonomie électrique (EPA) | 356–517 km |
| Motorisations (UE) | Électrique |
| Puissance (UE) | 50–150 kW (68–204 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 800–1 885 kg |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2024–2026 |