Rio
Kia Rio: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Kia Rio – 4. Generation2017–2026
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | FB/UC |
| Produktion | 2017–2022, 2024–2026 (Russland) 2017–2020 (China) |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Plattform | Hyundai-Kia K2 |
| Motoren | Benzin 1,4 L Kappa I4 1,6 L Gamma I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.600 mm |
| Höhe | 1.510 mm (Schrägheck) 1.470 mm (Limousine) |
| Leergewicht | 1.115–1.151 kg |
| Montage | China: Yancheng (DYK) Russland: St. Petersburg (HMMR) Ukraine: Zaporizhia (ZAZ) |
Kia Rio – 4. Generation2016–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | YB/SC |
| Produktion | 2016 – Dezember 2023 |
| Modelljahre | 2018–2023 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Plattform | Hyundai-Kia GB |
| Motoren | Benzin 1,0 L Kappa T-GDi I3 1,2 L Kappa I4 1,4 L Kappa I4 1,6 L Gamma GDi I4 1,6 L Gamma MPi I4 Diesel 1,4 L U-Line TCi I4 |
| Getriebe | 5/6-Gang Schaltgetriebe 4/6-Gang Automatik 7-Gang DCT CVT |
| Antriebsstrang | Mild Hybrid |
| Radstand | 2.580 mm |
| Länge | Schrägheck: 4.065 mm Limousine: 4.420 mm |
| Breite | 1.725–1.740 mm |
| Leergewicht | 1.110–1.303 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangmyeong (Sohari Plant) Mexiko: Pesquería (KMMX) Algeria: Batna (GLOVIZ) |
| Design | Peter Schreyer |
Kia Rio – 3. Generation2011–2017
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | UB |
| Produktion | 2011–2017 |
| Modelljahre | 2012–2017 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 3-türig Schrägheck 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Plattform | Hyundai-Kia PB |
| Motoren | Benzin 1,25 L Kappa MPi CVVT I4 1,4 L Gamma MPi CVVT I4 1,6 L Gamma GDi I4 Diesel 1,1 L U-Line CRDi I3-T 1,4 L U-Line CRDi I4-T |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang M6CF1 Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 6-Gang A6GF1 Automatik |
| Radstand | 2.570 mm |
| Länge | 4.046 mm (Schrägheck) 4.366 mm (Limousine) |
| Breite | 1.720 mm |
| Höhe | 1.455 mm |
| Leergewicht | 1.104–1.341 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangmyeong (Sohari Plant) Malaysia: Gurun (NAM) |
| Design | Sung Wook Kim Seung-Hwan Baik (facelift) |
Kia Rio – 3. Generation2011–2017
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | QB |
| Produktion | 2011–2017 |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Plattform | Hyundai-Kia PB |
| Motoren | Benzin 1,4 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma MPi I4 |
| Getriebe | 5/6-Gang Schaltgetriebe 4/6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.570 mm |
| Breite | 1.700 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Leergewicht | 1.115–1.151 kg |
| Montage | China: Yancheng (DYK) Russland: St. Petersburg (HMMR) |
Kia Rio – 2. Generation2005–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | JB |
| Produktion | 2005–2011 |
| Modelljahre | 2006–2011 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck 4-türig Limousine |
| Motoren | 1,4 L Hyundai G4EE Alpha II DOHC CVVT I4 (petrol) 1,6 L Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT I4 (petrol) 1,5 L Hyundai U-Line CRDi-VGT I4 (turbo diesel) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.500 mm |
| Länge | 3.990 mm (Schrägheck) 4.240 mm (2005–09 Limousine) 4.250 mm (2009–11 Limousine) |
| Breite | 1.695 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Leergewicht | 1.154–1.266 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangmyeong (Sohari Plant) China: Yancheng (Yancheng Plant) Russland: Izhevsk (IzhAvto) |
Kia Rio – 1. Generation1999–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | DC |
| Produktion | November 1999 – 2005 (Südkorea) 2001–2013 (Ecuador) 2005–2012 (Iran) |
| Modelljahre | 2001–2005 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Kombi |
| Motoren | 1,3 L Mazda B3 I4 (petrol) 1,5 L Mazda B5-DE I4 (petrol) 1,6 L Mazda B6 I4 (petrol) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Mazda F4A-EL Automatik |
| Radstand | 2.410 mm |
| Länge | 4.215 mm (2000–02) 4.240 mm (2002–05) |
| Breite | 1.675 mm (2000–02) 1.680 mm (2002–05) |
| Höhe | 1.440 mm |
| Leergewicht | 1.019–1.256 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangmyeong (Sohari Plant) Ecuador: Quito (AYMESA) Iran: Tehran (SAIPA) Russland: Kaliningrad (Avtotor) |
| Design | Justyn Norek at I.DE.A Institute |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2023 | 1,6 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2003–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2003–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2001–2002 | 1,5 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2001–2002 | 1,5 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2023 | 1,6 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 6,5 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,4–7,8 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km | 6,4–6,5 L/100 km |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,4–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,4–6,5 L/100 km |
| 2003–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,8–9,8 L/100 km | 8,7–11,2 L/100 km | 6,5–8,1 L/100 km |
| 2003–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 7,6–9,4 L/100 km | 8,4–10,7 L/100 km | 6,9–8,1 L/100 km |
| 2001–2002 | 1,5 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2001–2002 | 1,5 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024 | Benzin | 1197 cm³ | 62 kW (84 PS) | 1120 kg | 119–131 g/km (WLTP) |
| 2017–2023 | Benzin | 998 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1155–1200 kg | 121–134 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Benzin-Hybrid | 998 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1205 kg | 116–125 g/km (WLTP) |
| 2020–2023 | Benzin-Hybrid | 998 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1205–1230 kg | 119–126 g/km (WLTP) |
| 2017–2022 | Benzin | 998 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1155–1200 kg | 123–136 g/km (WLTP) |
| 2020–2022 | Benzin | 1197 cm³ | 61 kW (83 PS) | 1120 kg | 122–131 g/km (WLTP) |
| 2017–2021 | Benzin | 998 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1160–1207 kg | 133–146 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Benzin | 1248 cm³ | 61 kW (83 PS) | 1110–1207 kg | 139–142 g/km (WLTP) |
| 2012–2020 | Benzin | 1248 cm³ | 62 kW (84 PS) | 1110–1174 kg | 139–144 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Benzin | 1368 cm³ | 73 kW (99 PS) | 1130–1163 kg | 139–154 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Autogas (bivalent) | 1248 cm³ | 62 kW (84 PS) | 1137–1159 kg | 136 g/km (WLTP) |
| 2017–2019 | Diesel | 1396 cm³ | 57 kW (77 PS) | 1230–1258 kg | 92 g/km (NEDC) |
| 2011–2018 | Diesel | 1396 cm³ | 66 kW (90 PS) | 1230–1333 kg | 98–113 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Benzin | 1396 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1141–1219 kg | 114–147 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Diesel | 1120 cm³ | 55 kW (75 PS) | 1191–1290 kg | 94–102 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 1248 cm³ | 63 kW (86 PS) | 1104–1203 kg | 105–119 g/km (NEDC) |
| 2013–2015 | Autogas (bivalent) | 1248 cm³ | 63 kW (86 PS) | 1200–1203 kg | 116 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1399 cm³ | – | 1154–1244 kg | 139–164 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 1493 cm³ | – | 1221–1311 kg | 119 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2001–2023 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,5–1,6 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | CVT, Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 49 |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 368–708 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.492–2.605 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 998–1.399 cm³ |
| Leistung (EU) | 55–88 kW (75–120 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.104–1.333 kg |
| Radstand (EU) | 2.500–2.580 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2001–2023 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 405 | 2001, 2002, 2013 |
| Airbags | 278 | 2001, 2006, 2013 |
| Bremsen | 179 | 2002, 2013, 2016 |
| Elektrik | 157 | 2001, 2003, 2013 |
| Kraftstoff und Antrieb | 103 | 2001, 2002, 2012 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 102 | 2001, 2002, 2003 |
| Sicherheitsgurte | 65 | 2001, 2002, 2003 |
| Lenkung | 57 | 2001, 2003, 2013 |
| Karosserie und Struktur | 56 | 2001, 2002, 2014 |
| Fahrwerk | 56 | 2001, 2002, 2004 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2001–2023: 1350 Beschwerden, davon 168 mit Unfall und 97 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.