Opel
Mokka
Opel Mokka: Jahre der Neuzulassung in Europa, Hilfe zu Fehlercodes, Warnleuchten und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeOpel
Neuzulassungen (EU)2012–2026
Generationen und technische Daten
Mokka B2020–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2020–heute |
| Plattform | PSA CMP (EMP1) platform |
| Motoren | Benzin 1,2 L EB2ADTD/EB2DTS turbo I3 Petrol Hybrid 1,2 L EB2LTEDH2 turbo I3 Diesel 1,5 L DV5 BlueHDi I4 |
| Elektromotor | Permanent Magnet Synchronous Motor (Mokka-e) |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 8-Gang Automatik 6-Gang e-DCT (Hybrid) 1-Gang direct-drive (Mokka-e) |
| Antriebsstrang | Mild-Hybrid |
| Batterie | 0,43 kWh (Hybrid) 50 kWh lithium-ion |
| Elektrische Reichweite | 322 km (WLTP) |
| Radstand | 2.557 mm |
| Länge | 4.151 mm |
| Breite | 1.791 mm |
| Höhe | 1.531 mm |
| Leergewicht | (ICE) 1.598 kg (Mokka-e) |
| Montage | Frankreich: Poissy (Poissy Plant) |
Mokka A2012–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | J13 |
| Produktion | 2012–2019 (Vauxhall/Opel) 2012–2022 (Buick) |
| Modelljahre | 2013–2022 (Buick) |
| Antriebskonzept | Front-engine, front-wheel drive/Allradantrieb |
| Plattform | GM Gamma II platform |
| Motoren | Benzin 1,4 L A14NET turbo I4 1,4 L B14XFT GDI turbo I4 1,6 L A16XER I4 1,8 L A18XER I4 Diesel 1,6 L B16DTN turbo I4 1,6 L B16DTH turbo I4 1,7 L A17DTS turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang GM 6T40 Automatik |
| Radstand | 2.555 mm |
| Länge | 4.280 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.646 mm |
| Leergewicht | 1.293 kg (2WD) 1.386 kg (4WD) |
| Montage | Südkorea: Bupyeong (GM Korea) Spanien: Zaragoza China: Shanghai (SAIC-GM) Russland: Kaliningrad (Avtotor) Belarus: Minsk (Unison) |
| Design | Carsten Aengenheyster Marc van der Haegen (facelift) |
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Benzin | 1199 cm³ | 74 kW (101 PS) | 1270 kg | 124–128 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Benzin | 1199 cm³ | 96 kW (131 PS) | 1275–1317 kg | 126–138 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzin | 1199 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1275–1294 kg | 124–129 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin-Hybrid | 1199 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1362–1364 kg | 108–110 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Elektro | – | 100 kW (136 PS) | 1598 kg | – | 311–342 km · 158–170 Wh/km |
| 2021–2024 | Diesel | 1499 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1295 kg | 116–118 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Elektro | – | 57 kW (77 PS) | 1598 kg | – | 318–341 km · 156–177 Wh/km |
| 2018–2019 | Benzin | 1364 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1394 kg | 165–172 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Benzin | 1364 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1394–1466 kg | 165–186 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Benzin | 1399 cm³ | 112 kW (152 PS) | 1481 kg | 148–150 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 81 kW (110 PS) | 1449–1563 kg | 147–152 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1449–1563 kg | 148–169 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Autogas (bivalent) | 1364 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1450–1522 kg | 149–156 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Benzin | 1598 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1355–1469 kg | 153–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 1686 cm³ | 96 kW (131 PS) | 1449–1596 kg | 120–139 g/km (NEDC) | – |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, Autogas (bivalent), Elektro |
| Hubraum (EU) | 1.199–1.686 cm³ |
| Leistung (EU) | 74–103 kW (101–140 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.270–1.598 kg |
| Radstand (EU) | 2.555–2.561 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Neuzulassungen (EU) | 2012–2026 |