Opel
Mokka
Opel Mokka : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueOpel
Immatriculations neuves (UE)2012–2026
Générations et caractéristiques techniques
Mokka B2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2020–aujourd’hui |
| Plateforme | PSA CMP (EMP1) platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L EB2ADTD/EB2DTS turbo I3 Petrol Hybride 1,2 L EB2LTEDH2 turbo I3 Diesel 1,5 L DV5 BlueHDi I4 |
| Moteur électrique | Permanent Magnet Synchronous Motor (Mokka-e) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 8 rapports automatique 6 rapports e-DCT (Hybride) 1 rapports direct-drive (Mokka-e) |
| Chaîne de traction | Mild-Hybrid |
| Batterie | 0,43 kWh (Hybride) 50 kWh lithium-ion |
| Autonomie électrique | 322 km (WLTP) |
| Empattement | 2 557 mm |
| Longueur | 4 151 mm |
| Largeur | 1 791 mm |
| Hauteur | 1 531 mm |
| Poids à vide | (ICE) 1 598 kg (Mokka-e) |
| Assemblage | France: Poissy (Poissy Plant) |
Mokka A2012–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | J13 |
| Production | 2012–2019 (Vauxhall/Opel) 2012–2022 (Buick) |
| Années-modèles | 2013–2022 (Buick) |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive/quatre roues motrices |
| Plateforme | GM Gamma II platform |
| Moteurs | Essence 1,4 L A14NET turbo I4 1,4 L B14XFT GDI turbo I4 1,6 L A16XER I4 1,8 L A18XER I4 Diesel 1,6 L B16DTN turbo I4 1,6 L B16DTH turbo I4 1,7 L A17DTS turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports GM 6T40 automatique |
| Empattement | 2 555 mm |
| Longueur | 4 280 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Hauteur | 1 646 mm |
| Poids à vide | 1 293 kg (2WD) 1 386 kg (4WD) |
| Assemblage | Corée du Sud: Bupyeong (GM Korea) Espagne: Zaragoza Chine: Shanghai (SAIC-GM) Russie: Kaliningrad (Avtotor) Belarus: Minsk (Unison) |
| Designer | Carsten Aengenheyster Marc van der Haegen (restylage) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Essence | 1199 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1270 kg | 124–128 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Essence | 1199 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1275–1317 kg | 126–138 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Essence | 1199 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1275–1294 kg | 124–129 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Hybride essence | 1199 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1362–1364 kg | 108–110 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Électrique | – | 100 kW (136 ch) | 1598 kg | – | 311–342 km · 158–170 Wh/km |
| 2021–2024 | Diesel | 1499 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1295 kg | 116–118 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Électrique | – | 57 kW (77 ch) | 1598 kg | – | 318–341 km · 156–177 Wh/km |
| 2018–2019 | Essence | 1364 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1394 kg | 165–172 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2019 | Essence | 1364 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1394–1466 kg | 165–186 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2019 | Essence | 1399 cm³ | 112 kW (152 ch) | 1481 kg | 148–150 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 81 kW (110 ch) | 1449–1563 kg | 147–152 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1449–1563 kg | 148–169 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | GPL (bicarburation) | 1364 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1450–1522 kg | 149–156 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2018 | Essence | 1598 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1355–1469 kg | 153–159 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 1686 cm³ | 96 kW (131 ch) | 1449–1596 kg | 120–139 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, GPL (bicarburation), Électrique |
| Cylindrée (UE) | 1 199–1 686 cm³ |
| Puissance (UE) | 74–103 kW (101–140 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 270–1 598 kg |
| Empattement (UE) | 2 555–2 561 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2012–2026 |