P0331: Klopfsensor 2 Stromkreis Bereich/Funktion (Bank 2)
Das Signal von Klopfsensor 2 auf Bank 2 liegt elektrisch im Bereich, verhält sich aber nicht wie erwartet.
Normales Risiko
Meist fahrbar, aber die Leistung kann sinken. Starkes Beschleunigen vermeiden und bald prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P0331 weiterfahren?
Meist ja. Das Steuergerät nimmt zum Schutz des Motors die Zündung zurück, daher sinken Leistung und Effizienz. Bald prüfen lassen.
Was bedeutet P0331?
P0331 ist die Bank-2-Variante von P0326. Bei V-Motoren sitzt der zweite Klopfsensor oft unter dem Ansaugkrümmer, daher ist er aufwendiger zu erreichen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontrollleuchte geht an. Der Motor nimmt zur Sicherheit Zündung zurück und kann daher etwas schwächer wirken und etwas mehr verbrauchen. Sonst fährt das Auto normal.
So funktioniert das System
Klopfen entsteht, wenn sich ein Teil des Gemischs selbst entzündet, statt von der Flammenfront verbrannt zu werden. Es klingt metallisch klingelnd und kann bei längerer Dauer die Kolben beschädigen. Der Klopfsensor ist ein kleines Piezoelement am Motorblock, das Schwingungen in der typischen Klopffrequenz in Spannung umwandelt. Das Steuergerät wertet das Signal bei jeder Verbrennung aus und nimmt bei einem klopfenden Zylinder Zündung zurück. Fehlt das Signal oder liegt es außerhalb des Bereichs, kann es Klopfen nicht erkennen und nimmt vorsorglich Zündung zurück.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Defekter KlopfsensorDas Piezoelement des Sensors ist ausgefallen.
- Kabel- oder SteckerproblemDer Sensor sitzt oft unter dem Saugrohr, wo Leitungen heiß und spröde werden.
- Falsches AnzugsmomentEin zu loser oder zu fester Sensor liefert ein falsches Signal.
- Fehler im SteuergeräteeingangSelten.
So wird es diagnostiziert
- Leitungen und Stecker prüfenAuf Schäden, Korrosion und Öl im Stecker achten.
- Sensor messenWiderstand oder Signal mit den Werkstattdaten vergleichen.
- Befestigung prüfenSicherstellen, dass der Sensor sauber am Block sitzt und mit dem vorgeschriebenen Moment angezogen ist.
- Löschen und ProbefahrtFehler löschen und unter Last fahren, um die Reparatur zu bestätigen.
Fragen zu P0331
Warum ist das Anzugsmoment des Sensors wichtig?
Ein Klopfsensor misst Schwingungen über seine Befestigung. Zu lose oder zu fest verändert das Signal, daher wird er mit dem vorgeschriebenen Moment angezogen.
Kann ich mit einem Klopfsensorfehler fahren?
Meist ja. Der Motor nimmt zur Sicherheit Zündung zurück, hat also weniger Leistung und verbraucht mehr. Starkes Beschleunigen mit hoher Last vermeiden.
Hängt ein hörbares Klopfen damit zusammen?
Möglicherweise. Ohne funktionierenden Sensor kann der Motor auf echtes Klopfen nicht reagieren. Den in der Anleitung vorgeschriebenen Kraftstoff tanken.
Warum erschien der Fehler nach einer Reparatur am Saugrohr?
Der Klopfsensor sitzt oft unter dem Saugrohr. Stecker oder Kabel wurden vielleicht beschädigt oder nicht wieder angeschlossen.