P0497: Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem – Zu Niedriger Spüldurchfluss
Aus dem Aktivkohlebehälter strömt weniger Kraftstoffdampf zum Motor als erwartet.
Normales Risiko
Gefahrlos fahrbar. Bei nächster Gelegenheit prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P0497 weiterfahren?
Ja. Das Auto fährt normal, aber der Kraftstoffdampf wird eventuell nicht aus dem Behälter abgesaugt, und Kraftstoffgeruch ist möglich. Bei Gelegenheit prüfen lassen.
Was bedeutet P0497?
P0497 bedeutet, dass das Motorsteuergerät das Tankentlüftungsventil geöffnet, aber zu wenig Wirkung gesehen hat, zum Beispiel kaum eine Änderung von Gemisch oder Tankdruck. Ein Ventil, das geschlossen bleibt, eine verstopfte oder abgezogene Spülleitung oder ein verstopfter Aktivkohlebehälter sind typische Ursachen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontrollleuchte geht an. Direkt nach dem Tanken springt der Motor oft schlecht an und läuft unruhig, weil zusätzlicher Kraftstoffdampf in den Ansaugtrakt gelangt. Die Gemischadaption kann stark negativ werden.
So funktioniert das System
Das Tankentlüftungsventil sitzt zwischen Aktivkohlefilter und Saugrohr. Läuft der Motor unter passenden Bedingungen, öffnet das Steuergerät es getaktet, damit der Motor den gespeicherten Kraftstoffdampf ansaugen und verbrennen kann. Bei geschlossenem Ventil sollte kein Dampf zum Motor gelangen. Das Steuergerät prüft das über den Tankdruck oder die Gemischadaption, während es das Ventil geschlossen hält. Strömt trotzdem Dampf, speichert es einen Fehler für zu hohen Spüldurchfluss.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Verstopfte Spülleitung oder VentilEin geknickter oder verstopfter Schlauch oder ein Tankentlüftungsventil, das nicht öffnet, verhindert den Dampffluss.
- Tankentlüftungsventil klemmt offenDas Ventil schließt nicht, Dampf strömt ständig in den Ansaugtrakt.
- LeitungsfehlerEin Kurzschluss im Steuerkreis hält das Ventil offen.
- Gesättigter oder beschädigter AktivkohlefilterKohlepartikel können das Ventil blockieren oder beschädigen.
So wird es diagnostiziert
- Ventil bei stehendem Motor prüfenVentil abziehen und durchblasen oder Unterdruck anlegen: Ohne Strom sollten die meisten Ventile geschlossen sein.
- Verhalten nach dem Tanken beobachtenSchlechter Start oder unruhiger Leerlauf direkt nach dem Tanken ist typisch für ein offen klemmendes Ventil.
- Leitungen prüfenSicherstellen, dass das Ventil nicht dauerhaft Strom oder Masse bekommt.
- Ventil ersetzenFehler löschen und das System seinen Selbsttest erneut durchführen lassen.
Fragen zu P0497
Ist P0497 das Gegenteil von P0496?
Ja. P0496 bedeutet, dass zu viel Dampf strömt, oft durch ein offen hängendes Ventil. P0497 bedeutet zu wenig Durchfluss, oft durch ein Ventil, das nicht öffnet, oder eine verstopfte Leitung.
Warum springt mein Auto nach dem Tanken schlecht an?
Ein offen klemmendes Ventil lässt beim Tanken Kraftstoffdampf in den Ansaugtrakt, der den Motor beim nächsten Start überfettet.
Kann ein klemmendes Ventil den Aktivkohlefilter beschädigen?
Mit der Zeit kann flüssiger Kraftstoff in den Filter gelangen und die Kohle sättigen. Deshalb bald reparieren.