P2138: Drosselklappen-/Pedalwertgeber/Schalter "D"/"E" Spannungskorrelation
Die beiden Signale des Fahrpedalgebers stimmen nicht überein.
Hohes Risiko
Die Leistung ist meist begrenzt. Vorsichtig fahren und bald prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P2138 weiterfahren?
Nur vorsichtig und auf kurzen Strecken: Das Auto geht meist ins Notlaufprogramm. Pedalgeber und Kabel bald prüfen lassen.
Was bedeutet P2138?
Das Gaspedal hat zwei Positionssensoren, meist D und E genannt, die stets übereinstimmen müssen. P2138 bedeutet, dass ihre Signale nicht mehr innerhalb der zulässigen Toleranz übereinstimmen. Ein verschlissener Pedalgeber oder ein Kabelfehler sind die üblichen Ursachen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontrollleuchte geht an, bei vielen Autos auch eine Warnung für die elektronische Drosselklappe. Der Motor geht oft ins Notlaufprogramm: Er reagiert träge auf das Pedal und läuft eventuell nur mit fester, erhöhter Drehzahl.
So funktioniert das System
Der Drosselklappenpositionssensor meldet dem Motorsteuergerät, wie weit die Drosselklappe geöffnet ist. Bei modernen Autos mit E-Gas gibt es keinen Seilzug: Das Gaspedal hat eigene Sensoren und ein Stellmotor öffnet die Klappe. Pedal und Klappe nutzen jeweils zwei Sensorsignale, die stets zusammenpassen müssen. Liegt ein Signal außerhalb des Bereichs oder passen beide nicht zusammen, kann das Steuergerät ihm nicht trauen und begrenzt zur Sicherheit die Leistung.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Defekter FahrpedalgeberDie beiden Bahnen im Pedalsensor verschleißen und stimmen nicht mehr überein.
- Verschmutzte oder klemmende DrosselklappeAblagerungen an der Drosselklappe können verhindern, dass sie sich wie angesteuert bewegt.
- Verschlissener oder defekter PositionssensorDie Sensorbahn verschleißt, das Signal springt oder bricht ab.
- Fehler an Kabel oder SteckerKorrosion, lose Kontakte oder scheuernde Kabel stören die Sensorsignale.
- Fehler am FahrpedalgeberBei elektronischem Gaspedal kann ein defekter Pedalsensor verwandte Codes setzen.
- Niedrige BatteriespannungEine instabile Versorgung kann die elektronische Drosselklappe stören.
So wird es diagnostiziert
- Warnleuchten und Leistung beachtenViele Autos gehen bei diesem Fehler ins Notlaufprogramm. Prüfen, ob der Motor normal auf das Gaspedal reagiert.
- Stecker und Kabel prüfenDie Stecker von Drosselklappe und Pedalsensor auf Korrosion, Schäden und lose Kontakte prüfen.
- Drosselklappe bei Verschmutzung reinigenMit geeignetem Reiniger bei ausgeschalteter Zündung arbeiten und die Herstellervorgaben beachten; viele Drosselklappen brauchen danach eine Grundeinstellung.
- Sensorsignale mit dem Diagnosegerät prüfenEine Werkstatt vergleicht beide Sensorsignale, während Pedal oder Klappe langsam bewegt werden.Finger von der Drosselklappe fernhalten; elektronische Klappen können sich beim Einschalten der Zündung bewegen.
Fragen zu P2138
Wird der Pedalgeber einzeln getauscht?
Bei den meisten Autos ist der Sensor in das Pedalmodul integriert, daher wird das ganze Pedal getauscht.
Warum fährt mein Auto mit diesem Code nur langsam?
Drosselklappenfehler beeinflussen, wie der Motor auf das Pedal reagiert. Deshalb begrenzt das Steuergerät zur Sicherheit die Leistung, bis der Fehler behoben ist.