DB11
Aston Martin DB11: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Aston Martin DB112016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | AM5 |
| Producción | septiembre 2016 – junio 2023 |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas descapotable |
| Disposición | Delantero mid-engine, propulsión trasera |
| Motores | 4,0 L Mercedes-AMG M177 twin-turbo V8 5,2 L AE31 twin-turbo V12 |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP75 automática |
| Distancia entre ejes | 2.804 mm |
| Longitud | 4.750 mm |
| Anchura | 1.948 mm |
| Altura | 1.290 mm |
| Peso en vacío | 1.875 kg (V12 coupé) 1.760 kg (V8 coupé) 1.870 kg (Volante) |
| Clase | Grand tourer |
| Ensamblaje | Reino Unido: Gaydon, Warwickshire |
| Diseñador | Marek Reichman |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2023 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2023 | 5,2 L, 12 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2023 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2017–2023 | 5,2 L, 12 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 13,1–13,8 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022, 2024 | Gasolina | 3982 cm³ | 394 kW (536 CV) | 1835–1945 kg | 254–257 g/km (WLTP) |
| 2021–2023 | Gasolina | 3982 cm³ | 393 kW (534 CV) | 1835–1945 kg | 254–257 g/km (WLTP) |
| 2018–2023 | Gasolina | 5204 cm³ | 470 kW (639 CV) | 1945 kg | 303 g/km (WLTP) |
| 2017–2022 | Gasolina | 3982 cm³ | 375 kW (510 CV) | 1835–1945 kg | 244–263 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Gasolina | 5204 cm³ | 447 kW (608 CV) | 1945 kg | 265 g/km (NEDC) |
| 2016–2019 | Gasolina | 5204 cm³ | 448 kW (609 CV) | 1945–1957 kg | 265 g/km (NEDC) |
| 2018 | Gasolina | 3892 cm³ | 375 kW (510 CV) | 1945 kg | 230 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Microcompacto |
| Años de modelo en los datos EPA | 2017–2023 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 4,0–5,2 L |
| Cilindros | 8, 12 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 13 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Volumen del maletero (EPA) | 255 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.039 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 3.982–5.204 cm³ |
| Potencia (UE) | 375–470 kW (510–639 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.835–1.957 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.805 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2017–2024 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2016–2024 |