BYD
Seal
BYD Seal: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaBYD
Matriculaciones nuevas (UE)2023–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
BYD Seal2022–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | EK |
| Producción | agosto 2022 – 2026 (China) 2023–actualidad (export) |
| Años de modelo | 2022–2025 (China) |
| Carrocerías | 4 puertas sedán |
| Disposición | Motor trasero, propulsión trasera Doble motor, tracción total |
| Plataforma | e-Platform 3.0 e-Platform 3.0 Evo (China, 2024–actualidad) |
| Motor eléctrico | AC permanent magnet synchronous (rear) Squirrel cage induction asynchronous motor (front, AWD) |
| Batería | 61,4 kWh BYD Blade LFP 82,5 kWh BYD Blade LFP |
| Carga | 7 kW single-phase (AC) 11 kW three-phase (AC) (Europa) 110–150 kW (DC) |
| Distancia entre ejes | 2.920 mm |
| Longitud | 4.800 mm |
| Anchura | 1.875 mm |
| Altura | 1.460 mm |
| Clase | Mediano (D-segment) |
| Ensamblaje | China: Changzhou, Jiangsu; Xi'an, Shaanxi |
| Diseñador | Under the lead of Wolfgang Egger |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Híbrido gasolina | 1498 cm³ | – | 1635 kg | 109 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1498 cm³ | 72 kW (98 CV) | 1740–1840 kg | 34–52 g/km (WLTP) | 58–109 km · 74–107 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | – | 70 kW (95 CV) | 2130 kg | – | 570 km · 166 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | – | 145 kW (197 CV) | 2260 kg | – | 520 km · 182 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | – | 160 kW (218 CV) | 2260 kg | – | 520–538 km · 174–182 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | – | 170 kW (231 CV) | 2045 kg | – | 460 km · 154 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | – | 230 kW (313 CV) | 2130–2510 kg | – | 502–570 km · 166–219 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | – | 390 kW (530 CV) | 2260 kg | – | 520 km · 182 Wh/km |
| 2023–2024 | Eléctrico | – | 380 kW (517 CV) | 2260 kg | – | 521 km · 185 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Híbrido enchufable gasolina, Eléctrico |
| Cilindrada (UE) | 1.498 cm³ |
| Potencia (UE) | 70–390 kW (95–530 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.740–2.510 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2023–2026 |