Lotus
Eletre
Lotus Eletre: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaLotus
Años de modelo (EE. UU.)2025–2027
Matriculaciones nuevas (UE)2023–2026
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Lotus Eletre2022–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2022–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas coupe SUV |
| Disposición | Doble motor, tracción total (Eletre) Front-engine, dual-motor, tracción total (PHEV) |
| Plataforma | SEA-S (Eletre) SEA-R (PHEV) |
| Motores | Gasolina híbrido enchufable 2,0 L DHE20-PFZ turbocharged I4 |
| Motor eléctrico | 2× Permanent Magnet Synchronous motors |
| Tren motriz | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Batería | 107/112 (usable/total) kWh LiPo (Eletre) 70 kWh CATL ternary NMC (PHEV) |
| Autonomía eléctrica | 489–600 km (WLTP) |
| Carga | 800 V, 430kW DC or 22kW AC |
| Distancia entre ejes | 3.019 mm |
| Longitud | 5.103 mm |
| Anchura | 2.019 mm (PHEV) 2.135 mm (with side camera mirrors) 2.231 mm (with conventional mirrors) |
| Altura | 1.630 mm 1.636 mm (PHEV) |
| Clase | Mid-size luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | China: Wuhan, Hubei (Wuhan Lotus Technology) |
| Diseñador | Ben Payne |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Eléctrico | 140 kW (190 CV) | 2565–2625 kg | 490–570 km · 225–255 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 225 kW (306 CV) | 2565–2645 kg | 410–570 km · 213–255 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 250 kW (340 CV) | 2725–2745 kg | 410–481 km · 241–307 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 450 kW (612 CV) | 2565–2645 kg | 495–570 km · 215–253 Wh/km |
| 2023–2025 | Eléctrico | 675 kW (918 CV) | 2725–2745 kg | 410–450 km · 269–307 Wh/km |
| 2023 | Eléctrico | 70 kW (95 CV) | 2615–2645 kg | 490–535 km · 213–226 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 140–675 kW (190–918 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.565–2.745 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2025–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2023–2026 |