P0743: Circuito Del Embrague Del Convertidor De Par: Fallo Eléctrico
La centralita del cambio ha detectado un fallo eléctrico en el circuito de la electroválvula del embrague del convertidor.
Riesgo normal
Suele poder circular. El consumo y la temperatura del cambio pueden subir. Hágalo revisar pronto.
Respuesta corta · ¿Puedo seguir conduciendo con el P0743?
Normalmente sí. El embrague del convertidor puede no bloquear, o bloquear y liberarse sin motivo, de modo que las revoluciones cambian a velocidad constante. Hágalo revisar pronto.
¿Qué significa P0743?
P0743 indica que la corriente o la tensión en el circuito de la electroválvula del embrague del convertidor no son plausibles, por ejemplo por un cortocircuito, un circuito abierto o una electroválvula averiada. Un mazo interno dañado, un conector corroído o un fallo de la etapa de salida de la centralita son otras causas típicas.
Qué hace el coche cuando aparece el código
Se enciende el testigo. Según el fallo del cambio, los cambios pueden ser normales, bruscos o tardíos, o el cambio puede quedarse en una marcha (modo de emergencia).
Cómo funciona el sistema
Un cambio automático tiene su propia centralita, que lee sensores de velocidad, la posición de la palanca y sensores de presión, y controla los cambios con electroválvulas. Cuando detecta un fallo que puede afectar a las emisiones, pide a la centralita del motor que encienda el testigo. Como esta guarda un código por esa petición, un lector básico suele mostrar solo este, mientras el código detallado queda en la centralita del cambio.
Síntomas frecuentes
Causas posibles
Sin orden de prioridad. La causa en tu coche depende de la marca, el motor y el kilometraje: mira las notas del fabricante más abajo.
- Fallo en el control de la transmisiónEl código solo indica que la centralita del cambio guardó un fallo propio.
- Aceite de cambio bajo o viejoA menudo junto a códigos de cambio de marcha.
- Sensor o electroválvulaSensores de velocidad, electroválvulas de presión y cableado.
- Problema de comunicaciónEntre la centralita del motor y la del cambio.
Cómo se diagnostica
- Leer la centralita del cambioUse una diagnosis que lea el cambio: allí está la causa real.
- Revisar el aceiteCompruebe nivel y estado según los datos técnicos.
- Seguir el código concretoDiagnostique el código del módulo de cambio.
- Borrar y probarBorre los códigos de ambos módulos y haga una prueba.
Preguntas sobre P0743
¿En qué se diferencia P0743 de P0740?
P0740 es el fallo general del circuito. P0743 lo concreta en un fallo eléctrico del circuito de la electroválvula, lo que ayuda al taller a buscar en el sitio correcto.
¿Por qué mi lector básico solo muestra este código?
Muchos lectores sencillos solo leen la centralita del motor. Uno que lea el cambio muestra el código real.
¿P0700 significa avería del cambio?
No necesariamente. Solo indica que la centralita del cambio guardó un fallo. El código que hay allí muestra la causa.