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P0743: Circuito Della Frizione Del Convertitore Di Coppia – Guasto Elettrico

La centralina del cambio ha rilevato un guasto elettrico nel circuito dell’elettrovalvola della frizione del convertitore.

Rischio normale

Di solito si può guidare. Consumi e temperatura del cambio possono salire. Fate controllare presto.

Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0743?

Di solito sì. La frizione del convertitore può non bloccarsi, oppure bloccarsi e sbloccarsi senza motivo, così il regime cambia a velocità costante. Fate controllare presto.

In questa pagina

Cosa significa P0743?

P0743 indica che corrente o tensione nel circuito dell’elettrovalvola della frizione del convertitore non sono plausibili, per esempio per un cortocircuito, un circuito aperto o un’elettrovalvola guasta. Un cablaggio interno danneggiato, un connettore ossidato o un guasto dello stadio di uscita della centralina sono altre cause tipiche.

Cosa fa l'auto quando compare il codice

Si accende la spia motore. A seconda del guasto del cambio, le cambiate possono essere normali, brusche o ritardate, oppure il cambio può restare in una marcia (recovery).

Come funziona il sistema

Un cambio automatico ha una propria centralina che legge sensori di velocità, posizione della leva e sensori di pressione, e comanda le cambiate con elettrovalvole. Quando rileva un guasto che può influire sulle emissioni, chiede alla centralina motore di accendere la spia. Poiché questa memorizza un codice per la richiesta, un lettore semplice spesso mostra solo questo, mentre il codice dettagliato resta nella centralina del cambio.

PGruppo motopropulsore
0Codice generico (SAE)
7Trasmissione
43Guasto specifico

Sintomi frequenti

Cause possibili

Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.

  1. Guasto nel controllo del cambioIl codice indica solo che la centralina del cambio ha memorizzato un proprio errore.
  2. Olio del cambio basso o vecchioSpesso insieme a codici di cambiata.
  3. Sensore o elettrovalvolaSensori di velocità, elettrovalvole di pressione e cablaggio.
  4. ComunicazioneTra centralina motore e centralina cambio.

Come si diagnostica

  1. Leggere la centralina del cambioUsare uno strumento che legga il cambio: lì c'è la causa vera.
  2. Controllare l'olioLivello e stato secondo i dati tecnici.
  3. Seguire il codice specificoDiagnosticare il codice della centralina cambio.
  4. Cancellare e provareCancellare i codici di entrambe le centraline e fare una prova.

Domande su P0743

In cosa differisce P0743 da P0740?

P0740 è il guasto generale del circuito. P0743 lo restringe a un guasto elettrico del circuito dell’elettrovalvola, il che aiuta l’officina a cercare nel punto giusto.

Perché il mio lettore base mostra solo questo codice?

Molti lettori semplici leggono solo la centralina motore. Uno che legge il cambio mostra il codice reale.

P0700 significa cambio guasto?

Non necessariamente. Indica solo che la centralina del cambio ha memorizzato un errore. Il codice lì memorizzato mostra la causa.

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