Conducir Sobre Nieve
Conducir sobre nieve exige movimientos suaves, poca velocidad y distancias mucho mayores, porque la adherencia baja mucho.
¿Qué es Conducir Sobre Nieve?
Los neumáticos de invierno agarran mucho más en nieve que los de verano. Arranque en una marcha más larga o en modo nieve para evitar patinar. La frenada puede ser varias veces más larga que en seco. En pendientes, mantenga un impulso constante en lugar de parar y arrancar.
Cómo funciona
Nieve y hielo dan un contacto débil con el neumático y cualquier acción brusca supera el agarre disponible.
Por qué importa en tu coche
Quite la nieve del techo, luces y cristales antes de salir. Lleve ropa de abrigo, rasqueta y el móvil cargado.
Otros términos
- Actuador De Trampilla De Climatización
- Adhesivo Estructural
- Aviso De Hielo (Riesgo De Heladas)
- Consumo En Reposo (Consumo Fantasma)
- Descolgados En La Pintura (Chorreones)
- Diferencial
- Extractor De Tornillos Rotos
- Faro (Grupo Óptico Delantero)
- Híbrido Paralelo
- Importación Paralela
- Llave Con Transpondedor
- Monovolumen
- Portón Trasero
- Recuperador De Aceite (Catch Can)
- Repostaje De Hidrógeno
- Restauración De Faros
- Separación De Electrodos De La Bujía
- Sistema De Gestión De La Batería (BMS)
- Sustitución De Airbags Tras Su Activación
- Tarifas De Carga Pública