Motor De Dos Tiempos

Es sencillo, ligero y potente para su tamaño. El aceite suele mezclarse con el combustible o inyectarse. Hace décadas hubo coches de dos tiempos; hoy son raros. Los dos tiempos siguen siendo comunes en algunas motos, motores fueraborda y herramientas de jardín.

Admisión y escape se hacen por lumbreras mientras se mueve el pistón, sin carreras de válvulas aparte.

Sus emisiones son altas frente a los cuatro tiempos modernos. Una mezcla de aceite incorrecta puede gripar el motor.