Fuga De Líquido De Frenos
Un líquido de transparente a marrón y resbaladizo junto a una rueda o bajo la bomba de freno puede ser líquido de frenos. Perderlo puede hacer fallar los frenos.
Riesgo crítico
No conduzca. Una fuga de líquido de frenos puede provocar el fallo de los frenos.
Respuesta corta · ¿Puedo conducir con una fuga de líquido de frenos?
No. El líquido de frenos transmite la fuerza del pedal a los frenos y una fuga puede hacer que el pedal llegue al suelo. Si sospecha una fuga o se enciende el testigo de frenos, revise el coche antes de conducir y, si hace falta, llévelo en grúa.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revise el nivel del líquidoEl depósito suele estar en el lado del conductor, al fondo del vano motor.Si el nivel está muy bajo, no abra el depósito; solo anote el nivel.
- Mire el interior de cada ruedaNeumáticos o llantas mojados o una línea húmeda junto al latiguillo indican fuga.
- Pise el freno con el motor apagadoUn pedal que baja poco a poco con presión constante es una señal de alarma.
Preguntas para acotar
- ¿Está encendido el testigo de frenos?Suele encenderse con nivel bajo.
- ¿El pedal está blando o baja mucho?Fuerte indicio de fuga o aire en el circuito.
- ¿El líquido está junto a una rueda?Apunta a pinza, bombín o latiguillo.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Latiguillo con fugasGoma envejecida.
- Pinza o bombín con fugasFallo de retén.
- Tubo de freno corroídoComún en coches antiguos.
- Bomba de freno con fugasLíquido detrás del depósito o en el pedalier.
Preguntas sobre Fuga De Líquido De Frenos
¿Un nivel bajo es siempre una fuga?
No siempre. El nivel baja despacio al gastarse las pastillas. Una bajada brusca o líquido visible indican fuga.
¿Cada cuánto se cambia el líquido de frenos?
Según el plan de mantenimiento; muchos fabricantes indican cada dos años porque absorbe agua.