Fren Hidroliği Kaçağı
Bir tekerleğin yanında ya da fren merkezinin altında berraktan kahverengiye, kaygan bir sıvı fren hidroliği olabilir. Kaybı frenleri boşa çıkarabilir.
Kritik risk
Sürmeyin. Fren hidroliği kaçağı frenlerin tutmamasına yol açabilir.
Kısa cevap · Fren hidroliği kaçağıyla sürebilir miyim?
Hayır. Fren hidroliği pedaldaki kuvveti frenlere aktarır ve kaçak pedalın dibe gitmesine yol açabilir. Kaçaktan şüpheleniyorsanız ya da fren ışığı yanıyorsa aracı sürmeden kontrol ettirin, gerekirse taşıtın.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Seviyeyi kontrol edinDepo genelde sürücü tarafında, motor bölmesinin arkasındadır.Seviye çok düşükse depoyu açmayın; sadece seviyeyi not edin.
- Her tekerleğin iç tarafına bakınIslak lastik ya da jant, fren hortumu yanında nemli iz kaçağı gösterir.
- Motor kapalıyken pedala basınSabit basınçta yavaşça inen pedal ciddi bir uyarıdır.
Daraltan sorular
- Fren ışığı yanıyor mu?Düşük seviyede çoğu zaman yanar.
- Pedal yumuşak ya da alçak mı?Kaçağın ya da sistemde havanın güçlü işareti.
- Sıvı bir tekerleğin yanında mı?Kaliper, fren silindiri ya da hortum.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Kaçıran fren hortumuYaşlanmış lastik.
- Kaçıran kaliper ya da fren silindiriConta bozulmuş.
- Paslı fren borusuEski araçlarda yaygın.
- Kaçıran fren merkeziDeponun arkasında ya da pedal tarafında sıvı.
Fren Hidroliği Kaçağı hakkında sorular
Düşük seviye her zaman kaçak mı?
Her zaman değil. Seviye balata aşındıkça yavaşça düşer. Ani düşüş ya da görünür sıvı kaçağı gösterir.
Fren hidroliği ne sıklıkla değişir?
Bakım planına göre; birçok üretici su çektiği için iki yılda bir önerir.