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Bremsflüssigkeitsleck

Klare bis bräunliche, rutschige Flüssigkeit an einem Rad oder unter dem Hauptbremszylinder kann Bremsflüssigkeit sein. Verlust kann zum Bremsversagen führen.

Kurze Antwort · Kann ich mit einem Bremsflüssigkeitsleck fahren?

Nein. Die Bremsflüssigkeit überträgt die Kraft vom Pedal auf die Bremsen, und ein Leck kann das Pedal bis zum Boden durchfallen lassen. Bei Verdacht auf ein Leck oder leuchtender Bremswarnleuchte das Auto vor der Fahrt prüfen und notfalls transportieren lassen.

Auf dieser Seite

Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können

  1. Bremsflüssigkeitsstand prüfenDer Behälter sitzt meist auf der Fahrerseite hinten im Motorraum.Bei sehr niedrigem Stand den Behälter nicht öffnen, nur den Stand notieren.
  2. Innenseite jedes Rades ansehenNasse Reifen, Felgen oder eine nasse Spur am Bremsschlauch deuten auf ein Leck.
  3. Bremspedal bei stehendem Motor tretenEin Pedal, das bei gleichmäßigem Druck langsam nachgibt, ist ein Warnzeichen.

Fragen, die eingrenzen

  1. Leuchtet die Bremswarnleuchte?Leuchtet oft bei niedrigem Stand.
  2. Ist das Pedal weich oder geht tief?Starkes Zeichen für ein Leck oder Luft im System.
  3. Ist die Flüssigkeit an einem Rad?Deutet auf Sattel, Radbremszylinder oder Schlauch.

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.

  1. Undichter BremsschlauchAlternde Gummischläuche.
  2. Undichter Sattel oder RadbremszylinderDichtungsversagen.
  3. Korrodierte BremsleitungHäufig bei älteren Autos.
  4. Undichter HauptbremszylinderFlüssigkeit hinter dem Behälter oder am Pedalbock.

Fragen zu Bremsflüssigkeitsleck

Ist ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand immer ein Leck?

Nicht immer. Der Stand sinkt langsam mit dem Belagverschleiß. Ein plötzlicher Abfall oder sichtbare Flüssigkeit bedeutet ein Leck.

Wie oft wird Bremsflüssigkeit gewechselt?

Nach Serviceplan; viele Hersteller schreiben alle zwei Jahre vor, weil die Flüssigkeit Wasser aufnimmt.