Ruido Al Pisar El Embrague
Un zumbido, chirrido o traqueteo que aparece o desaparece al pisar el embrague suele venir del cojinete de empuje, del rodamiento del primario de la caja o de un volante bimasa.
Riesgo normal
Normalmente no es urgente, pero revíselo. Un cojinete de empuje que falla puede dañar el embrague.
Respuesta corta · ¿Qué significa un ruido al pisar el embrague?
Al pisar el pedal, el cojinete de empuje presiona el embrague que gira. Un cojinete gastado zumba o chirría solo con el pedal pisado. Un ruido con el pedal suelto en punto muerto que desaparece al pisar suele venir del rodamiento del eje primario. Un traqueteo al ralentí que para al pisar el embrague puede indicar un volante bimasa gastado.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Compare pedal suelto y pisadoCon el motor al ralentí en punto muerto, escuche con el pedal suelto y luego pisado.
- Escuche el propio pedalUn chirrido desde la zona de pedales bajo el salpicadero suele ser un eje seco.
- Fíjese en tirones o patinazosIndican un desgaste mayor del embrague.
Preguntas para acotar
- ¿Solo con el pedal pisado?Típico del cojinete de empuje.
- ¿Para al pisar el pedal?Apunta al rodamiento del primario.
- ¿Traqueteo al ralentí en punto muerto?Puede ser el volante bimasa.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Cojinete de empuje desgastadoRuido con el pedal pisado.
- Rodamiento del eje primarioRuido con el pedal suelto en punto muerto.
- Desgaste del volante bimasaTraqueteo al ralentí o al apagar.
- Eje o muelle del pedal secoChirrido bajo el salpicadero.
Preguntas sobre Ruido Al Pisar El Embrague
¿Se puede cambiar solo el cojinete de empuje?
Se puede, pero como hay que bajar la caja, suele cambiarse junto con el embrague.
¿Es grave el traqueteo del bimasa?
Si empeora, el volante puede fallar y dañar otras piezas. Hágalo valorar.