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Codice OBD-II generico Dosaggio carburante e aria

P0124: Circuito Del Sensore/interruttore Di Posizione Farfalla/pedale "A" Intermittente

Il segnale del sensore di posizione A della farfalla o del pedale si interrompe o salta per brevi istanti.

Rischio alto

Il motore può limitare improvvisamente la potenza. Fate controllare presto.

Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0124?

Con cautela. L’auto può andare in recovery senza preavviso, il che è un rischio in sorpasso o in immissione. Fate controllare presto.

In questa pagina

Cosa significa P0124?

P0124 indica che il segnale del sensore di posizione A cambia più velocemente di quanto farfalla o pedale potrebbero muoversi davvero, oppure si interrompe brevemente. Un connettore allentato o ossidato, un filo usurato che tocca massa solo quando il motore si muove o una pista consumata nel sensore sono cause tipiche.

Cosa fa l'auto quando compare il codice

Si accende la spia motore e, su molte auto, anche un avviso dell’acceleratore elettronico. Il motore entra spesso in modalità di emergenza: risponde lentamente al pedale e può restare a un regime fisso e alto.

Come funziona il sistema

Il sensore di posizione della farfalla indica alla centralina quanto è aperta la farfalla. Sulle auto moderne con acceleratore elettronico non c’è il cavo: il pedale ha i suoi sensori e un motorino apre la farfalla. Pedale e farfalla usano due segnali che devono sempre concordare. Se un segnale esce dal campo o i due non concordano, la centralina non può fidarsi e limita la potenza per sicurezza.

PGruppo motopropulsore
0Codice generico (SAE)
1Dosaggio carburante e aria
24Guasto specifico

Sintomi frequenti

Cause possibili

Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.

  1. Corpo farfallato sporco o bloccatoI depositi carboniosi intorno alla farfalla possono impedirle di muoversi come comandato.
  2. Sensore di posizione usurato o guastoLa pista del sensore si consuma e il segnale ha salti o interruzioni.
  3. Guasto a cablaggio o connettoreCorrosione, pin allentati o fili sfregati disturbano i segnali.
  4. Guasto del sensore del pedale acceleratoreSulle auto con acceleratore elettronico, un sensore del pedale guasto può attivare codici collegati.
  5. Tensione della batteria bassaUn’alimentazione instabile può disturbare la farfalla elettronica.

Come si diagnostica

  1. Annotate spie e potenzaCon questo guasto molte auto entrano in modalità di emergenza. Verificate se il motore risponde normalmente al pedale.
  2. Controllate connettore e cablaggioEsaminate i connettori della farfalla e del sensore del pedale per corrosione, danni e pin allentati.
  3. Pulite la farfalla se è sporcaUsate un pulitore adatto a quadro spento e seguite la procedura del costruttore; molte farfalle richiedono poi un autoapprendimento.
  4. Controllate i segnali con un testerUn’officina confronta i due segnali del sensore mentre pedale o farfalla si muovono lentamente.Tenete le dita lontane dalla farfalla; quelle elettroniche possono muoversi all’accensione del quadro.

Domande su P0124

Come si trova un guasto intermittente?

Osservate il segnale del sensore nei dati in tempo reale muovendo con delicatezza cablaggio e connettore. Un salto quando si muove il cablaggio indica i fili; un salto in una certa posizione del pedale indica un sensore usurato.

Perché la mia auto va solo piano con questo codice?

I guasti alla farfalla cambiano la risposta del motore al pedale, quindi la centralina limita la potenza per sicurezza fino alla riparazione.

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