Vibrazioni Dopo Gomme Nuove
Una vibrazione che inizia subito dopo gomme nuove o un cambio ruote è spesso squilibrio, una ruota non ben appoggiata sul mozzo, bulloni serrati in modo irregolare o una gomma difettosa.
Rischio normale
Fate controllare presto dal gommista. Una ruota non ben appoggiata può allentarsi.
Risposta breve · Perché l’auto vibra dopo le gomme nuove?
Le gomme nuove vanno equilibrate sul cerchio. Un contrappeso dimenticato, ruggine sul mozzo che impedisce alla ruota di appoggiare in piano o bulloni serrati in modo irregolare causano vibrazioni. A volte la gomma nuova stessa è ovalizzata. Tornare dal gommista è di solito rapido e gratuito.
Controlli sicuri che puoi fare
- Controllate i bulloni della ruotaVerificate che siano tutti serrati; fate controllare la coppia.Se una ruota sembra allentata, non proseguite.
- Annotate la fascia di velocitàUna vibrazione a una certa velocità è tipica dell’equilibratura.
- Tornate dal gommistaChiedete di riequilibrare e controllare l’appoggio sul mozzo.
Domande per restringere
- La vibrazione è iniziata subito?Problema di equilibratura o montaggio.
- Nel volante o nel sedile?Ruote anteriori o posteriori.
- Sono state montate le ruote invernali?Potrebbero essere piegate o squilibrate.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- SquilibrioContrappeso dimenticato o perso.
- Ruggine sul mozzoLa ruota non appoggia in piano.
- Serraggio irregolareAltera l’appoggio.
- Gomma difettosaOvalizzata o con difetto interno.
- Cerchio piegatoNon notato prima del cambio.
Domande su Vibrazioni Dopo Gomme Nuove
L’equilibratura è compresa?
Di solito sì; chiedete un nuovo controllo.
Una gomma nuova può essere difettosa?
Raro, ma succede; il gommista può misurare l’eccentricità e sostituirla.