Vibrations Après Des Pneus Neufs
Une vibration qui commence juste après des pneus neufs ou un changement de roues est le plus souvent un déséquilibre, une roue mal assise sur le moyeu, des écrous serrés inégalement ou un pneu défectueux.
Risque normal
Faites contrôler rapidement chez le monteur. Une roue mal assise peut se desserrer.
Réponse courte · Pourquoi ma voiture vibre-t-elle après des pneus neufs ?
Les pneus neufs doivent être équilibrés sur la jante. Une masse oubliée, de la rouille sur le moyeu qui empêche la roue de porter à plat ou des écrous serrés inégalement causent des vibrations. Parfois, le pneu neuf lui-même est faux-rond. Retourner chez le monteur est en général rapide et gratuit.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Vérifiez les écrousAssurez-vous qu’ils sont tous serrés ; faites vérifier le couple.Si une roue semble desserrée, ne repartez pas.
- Notez la plage de vitesseUne vibration à une certaine vitesse est typique de l’équilibrage.
- Retournez chez le monteurDemandez un rééquilibrage et un contrôle de l’assise sur le moyeu.
Questions pour affiner
- La vibration est-elle apparue tout de suite ?Problème d’équilibrage ou de montage.
- Dans le volant ou le siège ?Roues avant ou arrière.
- Des roues d’hiver ont-elles été montées ?Elles peuvent être voilées ou déséquilibrées.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- DéséquilibreMasse oubliée ou perdue.
- Rouille sur le moyeuLa roue ne porte pas à plat.
- Serrage inégalFausse l’assise.
- Pneu défectueuxFaux-rond ou défaut interne.
- Jante voiléeNon remarquée avant le changement.
Questions sur Vibrations Après Des Pneus Neufs
L’équilibrage est-il compris ?
En général oui ; demandez une vérification.
Un pneu neuf peut-il être défectueux ?
C’est rare mais possible ; le monteur peut mesurer le voile et le remplacer.