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Il Volante Non Torna Al Centro

Un volante che non torna da solo al centro dopo una curva ha di solito snodi duri o grippati, supporti usurati, pressione bassa dei pneumatici, assetto errato o un guasto del servosterzo.

Rischio normale

Fai controllare a breve. Un cattivo ritorno del volante rende l’auto più difficile da controllare.

Risposta breve · Perché il volante non torna al centro?

L’assetto, soprattutto l’incidenza, spinge le ruote a raddrizzarsi dopo una curva. Snodi duri, cuscinetti dei supporti grippati o una scatola sterzo dura si oppongono. Una pressione bassa dei pneumatici aumenta l’attrito. Con il servosterzo elettrico, un guasto di sensore o motore può anche influire sul ritorno e accendere una spia.

In questa pagina

Controlli sicuri che puoi fare

  1. Controlla la pressione dei pneumaticiRegolala secondo l’etichetta della portiera.
  2. Osserva il volante dopo una curvaDovrebbe tornare in gran parte da solo.
  3. Ascolta scricchioliiUno scricchiolio sterzando indica supporti o snodi.

Domande per restringere

  1. C’è un avviso del servosterzo?Guasto elettronico.
  2. Scricchiola?Supporti o snodi.
  3. C’è stato un urto?Assetto o parti piegate.

Cause possibili

Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.

  1. Snodi duriSi oppongono al movimento.
  2. Cuscinetti dei supporti grippatiScricchiolio e durezza.
  3. Assetto erratoIncidenza insufficiente.
  4. Pressione bassa dei pneumaticiPiù attrito.
  5. Guasto del servosterzoSpia accesa.

Domande su Il Volante Non Torna Al Centro

È pericoloso?

Rende l’auto più difficile da controllare; fai controllare.

Un assetto lo risolve?

Se la causa è l’assetto sì; le parti usurate vanno sostituite.