Spia ambra
Spia Servosterzo
Il servosterzo ha un guasto e l'assistenza può essere ridotta o assente.
Rischio alto
Lo sterzo sarà pesante, soprattutto a bassa velocità. Guida con prudenza fino all'officina e prevedi più sforzo in manovra.
Risposta breve · Posso guidare con la spia del servosterzo?
Di solito sì, con prudenza: lo sterzo funziona meccanicamente ma può diventare molto pesante, soprattutto piano e in manovra. Riavviare dopo una sosta a volte elimina un guasto temporaneo. Se lo sterzo diventa imprevedibile o molto duro, fermati e fai trainare.
Cosa fare
- Tieni saldo il volanteAspettati uno sterzo più pesante e rallenta.
- Riavvia una volta da fermoSui sistemi elettrici un riavvio può cancellare un guasto di tensione.
- Controlla il liquido sui sistemi idrauliciUn livello basso indica una perdita.
- Fai la diagnosiI guasti del servosterzo elettrico si leggono con lo strumento.
Come si comporta la spia?
| Cosa vedi | Cosa significa di solito | Cosa fare |
|---|---|---|
| Fissa | Assistenza ridotta o disattivata | Guida con prudenza e fai controllare |
| Accesa qualche secondo all'avvio | Verifica normale all'avvio | Niente |
Cause possibili
- Tensione batteria bassaLo sterzo elettrico riduce l'assistenza.
- Sensore di angolo o di coppiaI guasti dei sensori disattivano l'assistenza.
- Liquido idraulico bassoPerdite sui sistemi idraulici.
- Motore o pompa guastiSi è guastato il motore o la pompa di assistenza.
Da non confondere con
Domande su Spia Servosterzo
Perché lo sterzo è duro solo all’avvio?
I sistemi elettrici limitano l'assistenza finché la tensione non è stabile. Se continua, fai controllare.