Montero Sport
Mitsubishi Montero Sport: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Mitsubishi Pajero Sport – 3. nesil2015–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KR (2WD models) / KS (4WD models) / QE (Avustralya, 2016–2019) / QF (Avustralya, makyajlı) |
| Üretim | 2015–günümüz |
| Motorlar | Benzinli 3,0 L 6B31 V6 Dizel 2,4 L 4N15 MIVEC turbo I4 2,4 L 4N16 MIVEC turbo I4 (2024–günümüz) 2,5 L 4D56 turbo I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 5 ileri otomatik 6 ileri Aisin otomatik (Tayland; since 2024) 8 ileri Aisin TL-80SN/TL-80NF otomatik |
| Aks mesafesi | 2.800 mm |
| Uzunluk | 4.785–4.825 mm |
| Genişlik | 1.815 mm |
| Yükseklik | 1.805 mm |
| Boş ağırlık | 2.045 kg |
| Üretim yeri | Tayland: Laem Chabang (MMTh) Endonezya: Cikarang, West Java (MMKI; from 2017) Rusya: Kaluga (PCMA Rus) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) |
| Tasarımcı | Atsunori Mitsuda, Naoki Akita, Osamu Tsuchiya, Toshihiro Imaeda and Yutaka Iwata (makyaj öncesi) Tsunehiro Kunimoto (makyajlı) |
Mitsubishi Pajero Sport – 2. nesil2008–2016
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KG (2WD models) / KH (4WD models) / PB (Avustralya) |
| Üretim | 2008–2016 |
| Motorlar | Benzinli 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6B31 V6 3,5 L 6G74 V6 Dizel 2,5 L 4D56 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri V5MT1 manuel 5 ileri INVECS-II with Sport Mode SMART semi-automatic 4 ileri INVECS-II with Sportronic Mode |
| Aks mesafesi | 2.800 mm |
| Uzunluk | 4.695 mm |
| Genişlik | 1.815 mm |
| Yükseklik | 1.840 mm |
| Üretim yeri | Tayland: Laem Chabang (MMTh) Brezilya: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil) Rusya: Kaluga (PCMA Rus) Çin: Changsha, Hunan (GAC Mitsubishi) Venezuela: Barcelona (MMC Automotriz: 2013–2015) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) Hindistan: Chennai (HM-Mitsubishi) |
Mitsubishi Pajero Sport – 1. nesil1996–2010
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | K80 (2WD models) / K90 (4WD models) / PA (Avustralya, 1998–1999) / PA II (Avustralya, 2000–2006) |
| Üretim | 1996–2008 2006–2010 (Brezilya) |
| Motorlar | Benzinli 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6G72 V6 3,5 L 6G74 V6 Dizel 2,5 L 4D56 turbo I4 2,8 L 4M40 I4 2,8 L 4M40 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri V5MT1 manuel 5 ileri INVECS-II semi-automatic 4 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.725 mm |
| Uzunluk | 4.620 mm |
| Genişlik | 1.775 mm |
| Yükseklik | 1.735 mm |
| Boş ağırlık | 1.845–1.920 kg |
| Üretim yeri | Japonya: Okazaki, Aichi (Nagoya Plant: 1996–2008) Tayland: Laem Chabang (MMTh: 2001–2005) Çin: Beijing (Beijing Jeep: 2003–2005; Beijing Benz: 2005–2008) Brezilya: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil: 2006–2010) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000–2004 | 3,5 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2000–2003 | 3,0 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2000–2003 | 3,0 L, 6 silindir | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 L, 6 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 14,7–15,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2004 | 3,5 L, 6 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 L, 6 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 L, 6 silindir · 4 ileri otomatik · Arkadan itiş | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2004 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 3,0–3,5 L |
| Silindir sayısı | 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Arkadan itiş, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 18 |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2004 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Frenler | 140 | 2000, 2001, 2003 |
| Motor ve soğutma | 68 | 2000, 2001, 2003 |
| Şanzıman ve aktarma | 58 | 2000, 2001, 2003 |
| Hava yastıkları | 56 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik sistemi | 55 | 2001, 2002, 2003 |
| Süspansiyon | 36 | 2000, 2001, 2003 |
| Gövde ve yapı | 32 | 2000, 2001, 2002 |
| Direksiyon | 29 | 2000, 2001, 2002 |
| Yakıt ve tahrik | 24 | 2001, 2002, 2003 |
| Görüş ve silecekler | 19 | 2001, 2002, 2003 |
Kaynak: 2000–2004 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 492 şikayet, bunların 72 tanesinde kaza ve 10 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.