Mitsubishi
Montero Sport
Mitsubishi Montero Sport: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeMitsubishi
KlasseSUV
Modelljahre (USA)2000–2004
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mitsubishi Pajero Sport – 3. Generation2015–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | KR (2WD models) / KS (4WD models) / QE (Australien, 2016–2019) / QF (Australien, facelift) |
| Produktion | 2015–heute |
| Motoren | Benzin 3,0 L 6B31 V6 Diesel 2,4 L 4N15 MIVEC turbo I4 2,4 L 4N16 MIVEC turbo I4 (2024–heute) 2,5 L 4D56 turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 5-Gang Automatik 6-Gang Aisin Automatik (Thailand; since 2024) 8-Gang Aisin TL-80SN/TL-80NF Automatik |
| Radstand | 2.800 mm |
| Länge | 4.785–4.825 mm |
| Breite | 1.815 mm |
| Höhe | 1.805 mm |
| Leergewicht | 2.045 kg |
| Montage | Thailand: Laem Chabang (MMTh) Indonesien: Cikarang, West Java (MMKI; from 2017) Russland: Kaluga (PCMA Rus) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) |
| Design | Atsunori Mitsuda, Naoki Akita, Osamu Tsuchiya, Toshihiro Imaeda and Yutaka Iwata (vor Facelift) Tsunehiro Kunimoto (facelift) |
Mitsubishi Pajero Sport – 2. Generation2008–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | KG (2WD models) / KH (4WD models) / PB (Australien) |
| Produktion | 2008–2016 |
| Motoren | Benzin 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6B31 V6 3,5 L 6G74 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang V5MT1 Schaltgetriebe 5-Gang INVECS-II with Sport Mode SMART semi-automatic 4-Gang INVECS-II with Sportronic Mode |
| Radstand | 2.800 mm |
| Länge | 4.695 mm |
| Breite | 1.815 mm |
| Höhe | 1.840 mm |
| Montage | Thailand: Laem Chabang (MMTh) Brasilien: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil) Russland: Kaluga (PCMA Rus) China: Changsha, Hunan (GAC Mitsubishi) Venezuela: Barcelona (MMC Automotriz: 2013–2015) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) Indien: Chennai (HM-Mitsubishi) |
Mitsubishi Pajero Sport – 1. Generation1996–2010
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | K80 (2WD models) / K90 (4WD models) / PA (Australien, 1998–1999) / PA II (Australien, 2000–2006) |
| Produktion | 1996–2008 2006–2010 (Brasilien) |
| Motoren | Benzin 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6G72 V6 3,5 L 6G74 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 2,8 L 4M40 I4 2,8 L 4M40 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Getriebe | 5-Gang V5MT1 Schaltgetriebe 5-Gang INVECS-II semi-automatic 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.725 mm |
| Länge | 4.620 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.735 mm |
| Leergewicht | 1.845–1.920 kg |
| Montage | Japan: Okazaki, Aichi (Nagoya Plant: 1996–2008) Thailand: Laem Chabang (MMTh: 2001–2005) China: Beijing (Beijing Jeep: 2003–2005; Beijing Benz: 2005–2008) Brasilien: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil: 2006–2010) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7–15,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2004 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0–3,5 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 18 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2004 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 140 | 2000, 2001, 2003 |
| Motor und Kühlung | 68 | 2000, 2001, 2003 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 58 | 2000, 2001, 2003 |
| Airbags | 56 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik | 55 | 2001, 2002, 2003 |
| Fahrwerk | 36 | 2000, 2001, 2003 |
| Karosserie und Struktur | 32 | 2000, 2001, 2002 |
| Lenkung | 29 | 2000, 2001, 2002 |
| Kraftstoff und Antrieb | 24 | 2001, 2002, 2003 |
| Sicht und Scheibenwischer | 19 | 2001, 2002, 2003 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2004: 492 Beschwerden, davon 72 mit Unfall und 10 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.