Montero Sport
Mitsubishi Montero Sport : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Mitsubishi Pajero Sport – 3e génération2015–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | KR (2WD models) / KS (4WD models) / QE (Australie, 2016–2019) / QF (Australie, restylage) |
| Production | 2015–aujourd’hui |
| Moteurs | Essence 3,0 L 6B31 V6 Diesel 2,4 L 4N15 MIVEC turbo I4 2,4 L 4N16 MIVEC turbo I4 (2024–aujourd’hui) 2,5 L 4D56 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 5 rapports automatique 6 rapports Aisin automatique (Thaïlande; since 2024) 8 rapports Aisin TL-80SN/TL-80NF automatique |
| Empattement | 2 800 mm |
| Longueur | 4 785–4 825 mm |
| Largeur | 1 815 mm |
| Hauteur | 1 805 mm |
| Poids à vide | 2 045 kg |
| Assemblage | Thaïlande: Laem Chabang (MMTh) Indonésie: Cikarang, West Java (MMKI; from 2017) Russie: Kaluga (PCMA Rus) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) |
| Designer | Atsunori Mitsuda, Naoki Akita, Osamu Tsuchiya, Toshihiro Imaeda and Yutaka Iwata (avant restylage) Tsunehiro Kunimoto (restylage) |
Mitsubishi Pajero Sport – 2e génération2008–2016
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | KG (2WD models) / KH (4WD models) / PB (Australie) |
| Production | 2008–2016 |
| Moteurs | Essence 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6B31 V6 3,5 L 6G74 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports V5MT1 manuelle 5 rapports INVECS-II with Sport Mode SMART semi-automatic 4 rapports INVECS-II with Sportronic Mode |
| Empattement | 2 800 mm |
| Longueur | 4 695 mm |
| Largeur | 1 815 mm |
| Hauteur | 1 840 mm |
| Assemblage | Thaïlande: Laem Chabang (MMTh) Brésil: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil) Russie: Kaluga (PCMA Rus) Chine: Changsha, Hunan (GAC Mitsubishi) Venezuela: Barcelona (MMC Automotriz: 2013–2015) Bangladesh: Chittagong (Pragoti) Inde: Chennai (HM-Mitsubishi) |
Mitsubishi Pajero Sport – 1re génération1996–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | K80 (2WD models) / K90 (4WD models) / PA (Australie, 1998–1999) / PA II (Australie, 2000–2006) |
| Production | 1996–2008 2006–2010 (Brésil) |
| Moteurs | Essence 2,4 L 4G64 I4 3,0 L 6G72 V6 3,5 L 6G74 V6 Diesel 2,5 L 4D56 turbo I4 2,8 L 4M40 I4 2,8 L 4M40 turbo I4 3,2 L 4M41 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports V5MT1 manuelle 5 rapports INVECS-II semi-automatic 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 725 mm |
| Longueur | 4 620 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Hauteur | 1 735 mm |
| Poids à vide | 1 845–1 920 kg |
| Assemblage | Japon: Okazaki, Aichi (Nagoya Plant: 1996–2008) Thaïlande: Laem Chabang (MMTh: 2001–2005) Chine: Beijing (Beijing Jeep: 2003–2005; Beijing Benz: 2005–2008) Brésil: Catalão (Mitsubishi Motors Brasil: 2006–2010) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2000–2004 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 14,7–15,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2000–2003 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2004 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,0–3,5 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 18 |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2004 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Freins | 140 | 2000, 2001, 2003 |
| Moteur et refroidissement | 68 | 2000, 2001, 2003 |
| Transmission | 58 | 2000, 2001, 2003 |
| Airbags | 56 | 2000, 2001, 2002 |
| Système électrique | 55 | 2001, 2002, 2003 |
| Suspension | 36 | 2000, 2001, 2003 |
| Carrosserie et structure | 32 | 2000, 2001, 2002 |
| Direction | 29 | 2000, 2001, 2002 |
| Carburant et propulsion | 24 | 2001, 2002, 2003 |
| Visibilité et essuie-glaces | 19 | 2001, 2002, 2003 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2004 : 492 plaintes, dont 72 avec accident et 10 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.