C30
Volvo C30: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Nesiller ve teknik özellikler
Volvo C302006–2013
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2006–2013 |
| Model yılları | 2007–2013 (Kanada) 2008–2013 (US) |
| Kasa tipleri | 3 kapılı hatchback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | Volvo P1 Platform |
| Motorlar | petrol 1,6 L Ford Duratec I4 1,8 L Mazda L8-DE I4 1,8 L Mazda L8-VE I4 2,4 L B5244S I5 2,5 L B5254T turbo I5 flexifuel 2,0 L Mazda LF-DE I4 diesel 1,6 L Ford/PSA D, DrivE, D2 CR turbo I4 2,0 L PSA D turbo I4 2,0 L D3, D4 I5 2,4 L D5 I5 |
| Şanzımanlar | 5 ileri Getrag M56 manuel 6 ileri Getrag M66 manuel 5 ileri Aisin AW55-50 otomatik 6 ileri Aisin TF-80SC otomatik 6 ileri PowerShift çift kavramalı otomatik 1 ileri direct-drive 1EDT otomatik (DRIVE Elektrikli) |
| Aks mesafesi | 2.640 mm |
| Uzunluk | 2007–2009 4.252 mm 2010–2013 4.266 mm |
| Genişlik | 1.782 mm |
| Yükseklik | 1.447 mm |
| Boş ağırlık | 1.331–1.347 kg |
| Sınıf | Premium compact/Subcompact executive car (C) |
| Üretim yeri | Belçika: Ghent (VCG) |
| Tasarımcı | Simon Lamarre |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,5 L, 5 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2009–2013 | 2,5 L, 5 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2009–2010 | 2,4 L, 5 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2009–2010 | 2,4 L, 5 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2008 | 2,4 L, 5 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008 | 2,4 L, 5 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008 | 2,5 L, 5 silindir | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008 | 2,5 L, 5 silindir | 6 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 2,5 L, 5 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2008–2013 | 2,5 L, 5 silindir · 6 ileri manuel · Önden çekiş | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,4 L, 5 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,4 L, 5 silindir · 5 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,8–10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | Benzin | 1999 cm³ | 107 kW (145 PS) | 1329–1414 kg | 177 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 1560 cm³ | 84 kW (114 PS) | 1333–1446 kg | 94–114 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 1984 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1451–1551 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 1984 cm³ | 130 kW (177 PS) | 1451–1551 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Benzin | 2521 cm³ | – | 1429–1519 kg | 203–211 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 1560 cm³ | 80 kW (109 PS) | 1356–1439 kg | 99–119 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1596 cm³ | – | 1275–1355 kg | 167 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | E85 esnek yakıt | 1999 cm³ | – | 1320–1409 kg | 180–185 g/km (NEDC) |
| 2010 | Dizel | 1997 cm³ | – | 1420–1489 kg | 151–156 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2008–2013 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,4–2,5 L |
| Silindir sayısı | 5 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal), Benzin (yüksek oktan) |
| Listelenen yapılandırma | 18 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Bagaj hacmi (EPA) | 425 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.520 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 1.560–1.999 cm³ |
| Güç (AB) | 84–110 kW (114–150 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.275–1.551 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.640 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2007–2013 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2001, 2005–2017, 2019–2020, 2022 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Görüş ve silecekler | 17 | 2010, 2011, 2012 |
| Süspansiyon | 5 | 2007, 2008, 2011 |
| Hız kontrolü | 5 | 2008, 2012 |
| Motor ve soğutma | 4 | 2008, 2011, 2012 |
| Gövde ve yapı | 4 | 2011, 2013 |
| Şanzıman ve aktarma | 3 | 2007, 2009 |
| Hava yastıkları | 3 | 2008, 2010, 2011 |
| Lastikler | 3 | 2009, 2011 |
| Direksiyon | 3 | 2009, 2011 |
| Jantlar | 2 | 2010, 2011 |
Kaynak: 2007–2013 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 49 şikayet, bunların 3 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.