C30
Volvo C30 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Générations et caractéristiques techniques
Volvo C302006–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2006–2013 |
| Années-modèles | 2007–2013 (Canada) 2008–2013 (US) |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Volvo P1 Platform |
| Moteurs | petrol 1,6 L Ford Duratec I4 1,8 L Mazda L8-DE I4 1,8 L Mazda L8-VE I4 2,4 L B5244S I5 2,5 L B5254T turbo I5 flexifuel 2,0 L Mazda LF-DE I4 diesel 1,6 L Ford/PSA D, DrivE, D2 CR turbo I4 2,0 L PSA D turbo I4 2,0 L D3, D4 I5 2,4 L D5 I5 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Getrag M56 manuelle 6 rapports Getrag M66 manuelle 5 rapports Aisin AW55-50 automatique 6 rapports Aisin TF-80SC automatique 6 rapports PowerShift double embrayage automatique 1 rapports direct-drive 1EDT automatique (DRIVE Électrique) |
| Empattement | 2 640 mm |
| Longueur | 2007–2009 4 252 mm 2010–2013 4 266 mm |
| Largeur | 1 782 mm |
| Hauteur | 1 447 mm |
| Poids à vide | 1 331–1 347 kg |
| Catégorie | Premium compact/Subcompact executive car (C) |
| Assemblage | Belgique: Ghent (VCG) |
| Designer | Simon Lamarre |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009–2013 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 5 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2008 | 2,4 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2008 | 2,4 l, 5 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2008 | 2,5 l, 5 cyl. | Automatique 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2008 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 2,5 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2008–2013 | 2,5 l, 5 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,4 l, 5 cyl. · Automatique 5 rapports · Traction | 9,8–10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km |
| 2008–2010 | 2,4 l, 5 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | Essence | 1999 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1329–1414 kg | 177 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1560 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1333–1446 kg | 94–114 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1984 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1451–1551 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1984 cm³ | 130 kW (177 ch) | 1451–1551 kg | 134–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Essence | 2521 cm³ | – | 1429–1519 kg | 203–211 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1560 cm³ | 80 kW (109 ch) | 1356–1439 kg | 99–119 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Essence | 1596 cm³ | – | 1275–1355 kg | 167 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Superéthanol E85 | 1999 cm³ | – | 1320–1409 kg | 180–185 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 1997 cm³ | – | 1420–1489 kg | 151–156 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2008–2013 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,4–2,5 l |
| Cylindres | 5 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 18 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 425 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 520 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 560–1 999 cm³ |
| Puissance (UE) | 84–110 kW (114–150 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 275–1 551 kg |
| Empattement (UE) | 2 640 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2007–2013 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2001, 2005–2017, 2019–2020, 2022 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Visibilité et essuie-glaces | 17 | 2010, 2011, 2012 |
| Suspension | 5 | 2007, 2008, 2011 |
| Régulation de vitesse | 5 | 2008, 2012 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 2008, 2011, 2012 |
| Carrosserie et structure | 4 | 2011, 2013 |
| Transmission | 3 | 2007, 2009 |
| Airbags | 3 | 2008, 2010, 2011 |
| Pneus | 3 | 2009, 2011 |
| Direction | 3 | 2009, 2011 |
| Roues | 2 | 2010, 2011 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2007–2013 : 49 plaintes, dont 3 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.