C0110: Pompa Motoru Devresi (GM)
ABS modülü ABS hidrolik pompa motoru devresinde arıza algıladı.
Yüksek risk
Kısa sürede kontrol ettirin. ABS ve denge kontrolü kapalı olabilir.
Kısa cevap · C0110 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Normal frenleme genelde kalır, ama ABS çalışmayabilir. Dikkatli sürün ve kontrol ettirin.
C0110 ne anlama gelir?
C0110, ABS hidrolik ünitesinde basınç oluşturan pompa motoruyla ilgilidir. Arıza sigortada, rölede, kabloda, şasede ya da motorda olabilir.
Not: Bu sayfa General Motors tanımını kullanır. Başka markalar kodu farklı kullanabilir; arıza tespit cihazınızın gösterdiği açıklamayı kontrol edin.
Kod kaydedilince araç ne yapar
ABS ve denge kontrolü uyarı ışıkları yanar ve sistemler kapatılır. Normal frenleme kalır, ama sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir.
Sistem nasıl çalışır
ABS hidrolik ünitesi, her tekerlekteki fren basıncını kontrol eden bir pompa motoru ve valfler içerir. Kontrol modülü bunları röleler ya da sürücüler üzerinden açıp kapatır ve devreleri izler.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Atmış sigorta ya da arızalı röleABS pompası ve valflerinin yüksek akımlı sigortaları vardır.
- ABS ünitesinde kötü şaseŞase noktasında oksitlenme.
- Soket oksitlenmesiABS ünitesi motor bölmesindedir ve neme maruz kalır.
- Düşük akü voltajıPompa yüksek akım ister.
- Arızalı ABS hidrolik ünitesi ya da kontrol modülüPompa motorunda ya da valf rölesinde iç arıza.
Nasıl teşhis edilir
- ABS ünitesinin sigortalarını kontrol edinSigorta şemasını kullanın; ABS pompası sigortaları çoğu zaman büyük kartuş sigortalardır.
- Akü voltajını kontrol edinAküyü şarj edin ya da test ettirin.
- Soketi ve şaseyi inceleyinOksit ve gevşek pin arayın.
- Üniteyi test ettirinServis teşhis cihazıyla pompayı ve valfleri çalıştırabilir.Fren hidroliği işleri eğitimli teknisyenlerce yapılmalıdır.
C0110 hakkında sorular
C0110 her zaman yeni ABS ünitesi mi demek?
Hayır. Önce sigortaları, röleleri, şaseleri ve soketleri kontrol edin.
Frenler hala çalışır mı?
Normal frenleme genelde kalır, ama ABS olmadan sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir. Fren uyarı ışığı da yanıyorsa durun ve aracı kontrol ettirin.