P0107: Manifold Mutlak Basınç/barometrik Basınç Sensörü Devresi Düşük
Manifold basınç sensörü sinyali normal aralığın altında.
Normal risk
Genellikle sürülebilir, ama güç ve çalışma düzeni etkilenebilir. Kısa sürede kontrol ettirin.
Kısa cevap · P0107 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Genellikle evet, sakin şekilde. Motor yedek değer kullanır; güçsüz kalabilir veya kötü çalışabilir. Soketi ve kabloları kısa sürede kontrol ettirin.
P0107 ne anlama gelir?
P0107, MAP sensörü voltajının sağlam bir sensörün vereceğinden düşük olduğunu gösterir. Genellikle açık devre, eksik referans voltajı, şaseye kısa devre veya arızalı sensörü işaret eder.
Kod kaydedilince araç ne yapar
Motor arıza lambası yanar. Motor yedek bir değer kullanır; bu yüzden takılabilir, düzensiz rölantide çalışabilir, daha çok yakıt yakabilir veya siyah duman atabilir. Turbolu motorlarda güç sınırlanabilir.
Sistem nasıl çalışır
Manifold mutlak basınç (MAP) sensörü emme manifoldundaki basıncı, yani vakumu ölçer. Düşük basınç düşük motor yükü, yüksek basınç yüksek yük veya turbo basıncı anlamına gelir. Motor beyni bunu yükü ve yakıt miktarını hesaplamak, turbolu motorlarda da turbo basıncını yönetmek için kullanır. Sensör basınçla yükselen bir voltaj gönderir; motor kapalıyken değer dış hava basıncına eşit olmalıdır.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Yırtık veya çıkmış vakum hortumuSensör manifold basıncını küçük bir hortum ya da delik üzerinden okur; kaçak veya gevşek hortum yanlış okuma verir.
- Emme kaçağıConta veya hortumdan sızan hava manifold basıncını ve yakıt hesabını değiştirir.
- Kirli veya yağlanmış sensörKarter havalandırmasından gelen yağ buharı ölçüm elemanını kaplayabilir.
- Kablo veya soket arızasıKopuk kablo, oksitlenme ya da bozuk referans voltajı sinyali değiştirir.
- Arızalı sensörSensör zamanla sapabilir veya tamamen bozulabilir.
Nasıl teşhis edilir
- Hortumu ve soketi kontrol edinSensörün sağlam takılı olduğundan ve varsa vakum hortumunun sağlam, açık olduğundan emin olun.
- Motor kapalıyken değeri karşılaştırınKontak açık, motor durmuşken manifold basıncı bulunduğunuz yükseklikteki hava basıncına yakın olmalıdır.
- Emme kaçaklarını arayınDuman testi emme manifoldu, hortum ve contalardaki kaçakları bulur.
- Besleme, şase ve sinyali ölçünServis, soketteki referans voltajını ve sinyali servis verileriyle karşılaştırır.Ölçüm için kablo izolasyonunu delmeyin; içeri nem girer ve yeni arızalar çıkar.
P0107 hakkında sorular
P0107 genelde sensör mü?
Çoğu zaman kablo veya sokettir. Yeni sensör almadan önce referans voltajını ve şaseyi kontrol edin.
MAP sensörü ile MAF sensörü aynı mı?
Hayır. MAP sensörü emme manifoldundaki basıncı, MAF sensörü motora giren hava akışını ölçer. Bazı motorlarda ikisi birden bulunur.