MAP Sensörü (Emme Manifold Basınç Sensörü)
MAP sensörü, motor kontrol ünitesinin motor yükünü hesaplayabilmesi için emme manifoldundaki basıncı ölçer.
MAP Sensörü (Emme Manifold Basınç Sensörü) nedir?
Turbolu motorlarda turbo basıncını da ölçer. Bazı motorlar onu hava akış sensörü yerine kullanır. Genellikle emme manifoldunda ya da şarj borusunda bulunur. Motor kapalıyken MAP sensörü atmosfer basıncını okur; bu da kontrol ünitesinin rakıma göre ayar yapmasına yardım eder. Barometrik sensörle karşılaştırmak hızlı bir kontroldür.
Nasıl çalışır
Basınca duyarlı bir eleman çıkış gerilimini manifold basıncına göre değiştirir.
Aracınız için neden önemli
Arızalı MAP sensörü kötü çalışma, yanlış yakıt ayarı ve kodlara yol açar. Sensöre giden yarık vakum hortumu yanlış okumalar verir.
Diğer terimler
- AdBlue Uyarı Lambası
- Avans Açısı (Ateşleme Öne Alma)
- Blow-off Valfi (Baypas Valfi)
- Boya (Parça Ya Da Komple Boya)
- Çift Kütleli Volan
- Dört Tekerlekten Çekiş (AWD)
- Enjektör Açılma Süresi (Enjeksiyon Süresi)
- Eşleşen Numaralar (Matching Numbers)
- Kapı Fitili
- Klima Gazı (Soğutucu Akışkan)
- Kontrol Kalemi (Test Lambası)
- LPG (Otogaz)
- Motorun Stop Etmesi
- OBD Soketi (Teşhis Soketi)
- Plaka Lambası
- Rejeneratif Frenleme
- Servis Geçmişi (Bakım Geçmişi)
- Üretici Etiketi (Tip Plakası)
- Yağ Karteri
- Yakıt Filtresi