Sensore MAP (Pressione Collettore)
Il sensore MAP misura la pressione nel collettore di aspirazione perché la centralina calcoli il carico del motore.
Cos'è Sensore MAP (Pressione Collettore)?
Nei motori turbo misura anche la sovralimentazione. Alcuni motori lo usano al posto del debimetro. Di solito si trova sul collettore o sul condotto di sovralimentazione. A motore spento il MAP legge la pressione atmosferica, utile per correggere in base all'altitudine. Confrontarlo con il sensore barometrico è una verifica rapida.
Come funziona
Un elemento sensibile alla pressione varia la tensione di uscita in base alla pressione.
Perché conta per la tua auto
Un MAP guasto causa funzionamento irregolare, dosaggio errato e codici. Un tubo del vuoto crepato verso il sensore falsa le letture.
Altri termini
- Batteria Dell’auto
- Bloccasterzo (Antifurto Meccanico)
- Fusibile
- Giunto Flessibile Di Scarico
- Interruttore Luci Retromarcia
- Lampadina Alogena
- Manichino Per Crash Test
- Misura Dal Retro Del Connettore (Backprobing)
- Paraolio Dell’albero Motore
- Pellicola Protettiva Per Vernice (PPF)
- Polo E Morsetto Della Batteria
- Presa Da 12 Volt (Accendisigari)
- Ricarica Programmata (Timer Di Ricarica)
- Riparazione Dei Sottoporta (Longheroni Laterali)
- Ruote A Raggi
- Segmenti Delle Auto (Dalla A Alla F)
- Sensore Radar (ADAS)
- Sgrassatore (Pulitore Motore)
- Turbo Elettrico
- Zona A Deformazione Programmata