Polo E Morsetto Della Batteria

Il polo positivo è leggermente più grande del negativo per evitare l'inversione dei cavi ed è spesso coperto da un cappuccio rosso. Molte auto recenti hanno un sensore batteria sul morsetto negativo e un sezionatore pirotecnico sul cavo positivo che interrompe la corrente in caso d'urto. I morsetti devono essere serrati e puliti, perché una forte corrente di avviamento passa per una piccola superficie.

Il morsetto stringe il polo in piombo e crea un passaggio a bassa resistenza per la corrente.

Morsetti allentati o ossidati causano avviamenti lenti, luci che tremolano, problemi di ricarica e messaggi casuali. Una polvere bianca o verde è corrosione; pulite con una spazzola e proteggete con grasso per poli.