Motore Sincrono A Magneti Permanenti (PMSM)
Il motore a magneti permanenti ha magneti nel rotore ed è il motore di trazione elettrica più diffuso.
Cos'è Motore Sincrono A Magneti Permanenti (PMSM)?
È molto efficiente. Spesso usa magneti in terre rare. Richiede un inverter. Questi motori sono compatti e potenti, adatti allo spazio ridotto di un’auto. Alcuni costruttori sviluppano motori con meno terre rare o senza. Il motore funziona anche da generatore nella frenata rigenerativa, che recupera energia in decelerazione.
Come funziona
Il campo dello statore ruota e trascina il rotore magnetico.
Perché conta per la tua auto
I materiali magnetici pongono problemi di costo e fornitura. Può comparire rumore dei cuscinetti.
Altri termini
- Accesso E Avviamento Senza Chiave
- Altezza Da Terra
- Avviso Di Superamento Della Corsia
- Bobina Di Accensione
- Canale Del Cerchio (Larghezza)
- Codice Di Velocità
- Coefficiente Di Resistenza Aerodinamica (Cx)
- Danno Strutturale (Telaio)
- Degrado Della Batteria
- Fendinebbia E Retronebbia
- Foratura
- Frenata Al Limite Del Bloccaggio
- Guidare Con Il Caldo
- Lampada Di Prova (Cercafase)
- Perdita Dallo Scarico
- Resistenza Elettrica (Ohm)
- Sensore Temperatura Gas Di Scarico
- Splitter Anteriore (Lama Anteriore)
- Telecamera Da Cruscotto (Dashcam)
- Valvola Pop-off (Blow-off)