Sensor MAP (Presión Absoluta Del Colector)
El sensor MAP mide la presión en el colector de admisión para que la centralita calcule la carga del motor.
¿Qué es Sensor MAP (Presión Absoluta Del Colector)?
En motores turbo también mide la presión de soplado. Algunos motores lo usan en lugar de un caudalímetro. Suele ir en el colector de admisión o en el tubo de presión. Con el motor parado, el MAP lee la presión atmosférica, lo que ayuda a ajustar por altitud. Compararlo con el sensor barométrico es una prueba rápida.
Cómo funciona
Un elemento sensible a la presión cambia su tensión de salida según la presión del colector.
Por qué importa en tu coche
Un MAP averiado causa mal funcionamiento, mezcla incorrecta y códigos. Un tubo de vacío rajado hacia el sensor da lecturas falsas.
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