P0299: Turbo/Kompresör "A" Düşük Basınç Durumu
Turbo basıncı motor beyninin beklediğinden düşük.
Normal risk
Genellikle düşük güçle sürülebilir. Kısa sürede kontrol ettirin.
Kısa cevap · P0299 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Genellikle evet, daha az güçle. Kaçak veya sıkışan turbo kötüleşebileceği için kısa sürede kontrol ettirin. Sürtünme sesi duyar veya mavi duman görürseniz durun ve kontrol ettirin.
P0299 ne anlama gelir?
P0299, turbonun veya kompresörün beklenen basıncı üretmediği anlamına gelir. Çatlak emme hortumu, sıkışan wastegate veya kanatlar ya da arızalı basınç kontrolü sık görülür.
Çoğunlukla kısa yolda kullanılan değişken geometrili turbolu dizellerde kanatların sıkışması özellikle sık görülür.
Kod kaydedilince araç ne yapar
Motor arıza lambası yanar ve araç özellikle hızlanırken veya yokuşta belirgin şekilde güçsüzleşir. Bazı motorlar emniyet moduna geçer. Basınç kaçağında ıslık veya fısıltı duyulabilir, dizellerde siyah duman görülebilir.
Sistem nasıl çalışır
Turbo veya kompresör emme basıncını yükseltir; böylece motor daha fazla yakıt yakıp daha fazla güç üretir. Motor beyni her yük noktası için bir hedef basınç belirler, wastegate veya kanatları hareket ettirir ve gerçek basıncı bir sensörle ölçer. Basınç izin verilenden uzun süre hedefin altında kalırsa düşük basınç kodu kaydeder. Neden, yolda basınç kaybettiren ya da basınç oluşmasını engelleyen herhangi bir şey olabilir.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Turbo basınç kaçağıÇatlak intercooler hortumu, gevşek kelepçe veya kaçıran intercooler.
- Sıkışmış wastegate veya kanatlarÖzellikle kısa yolda kullanılan dizellerde is kanatları sıkıştırır.
- Arızalı kontrol valfi veya hortumlarıAktüatör doğru kumanda sinyalini almaz.
- Aşınmış turboMil boşluğu veya hasarlı kanatlar.
- Tıkalı emme veya egzozTıkalı hava filtresi, DPF veya katalitik konvertör.
Nasıl teşhis edilir
- Hortumları ve intercooler’ı kontrol edinYağlı bağlantı, çatlak ve gevşek kelepçe arayın. Kaçak testi emme hattını basınçlandırarak kaçağı bulur.
- Aktüatörü kontrol edinWastegate veya kanatların serbest hareket ettiğini ve komutları izlediğini kontrol edin.
- İstenen ve gerçek basıncı karşılaştırınGüvenli bir yerde tam yükte yapılan test sürüşünde canlı veriyi izleyin.
- Turboyu kontrol edinMotor kapalıyken mil boşluğunu ve kanatların durumunu kontrol edin.
P0299 hakkında sorular
Islık sesi turbo kaçağı anlamına mı gelir?
Çoğu zaman evet. Gaza basınca yeni çıkan ıslık veya fısıltı, basınç tarafında çatlak hortum veya gevşek kelepçenin tipik işaretidir.
Tıkalı DPF düşük turbo basıncına yol açar mı?
Evet. Egzoz karşı basıncı turbo verimini düşürür. İki kod birlikteyse DPF durumunu kontrol edin.