P0358: Ateşleme Bobini "H" Primer/sekonder Devresi
Motor beyni ateşleme bobini H devresinde bir arıza algıladı.
Yüksek risk
Motor tekleyebilir ve katalizör aşırı ısınabilir. Sakin sürün ve kısa sürede kontrol ettirin.
Kısa cevap · P0358 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Ancak sakin şekilde. H bobininin beslediği silindir tekleyebilir. Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa hızlanmaktan ve ağır yükten kaçının.
P0358 ne anlama gelir?
P0358, beynin "H" bobininin primer veya sekonder devresinde bir arıza gördüğünü gösterir. Çoğu motorda bu bobin 8. silindiri ateşler; bu yüzden kod sekiz silindirli motorlarda görülür. Motorunuzun bobin sırası servis verilerinde yazar.
Kod kaydedilince araç ne yapar
Motor arıza lambası yanar ve yanıp sönebilir. Silindir zayıf kıvılcım alır ya da hiç almaz; motor tekler, sarsılır ve güç kaybeder. Bazı motorlar katalizörü korumak için o silindirin enjektörünü kapatır.
Sistem nasıl çalışır
Modern motorlarda genellikle her silindirde bujinin üzerine takılı ayrı bir ateşleme bobini bulunur. Motor beyni bobinin primer akımını manyetik alan oluşturmak için açar, yüksek voltajlı kıvılcımı serbest bırakmak için keser. Primer devreyi, bazı motorlarda sekonder tarafı da izler. Beklendiği gibi tepki vermeyen bobin, A, B, C diye adlandırılan ve çoğu zaman silindir numarasına denk gelen bir bobin devresi kodu yakar.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Arızalı ateşleme bobiniIsı ve yaş bobin izolasyonunu çatlatır veya iç sargıya zarar verir.
- Kablo veya soket arızasıGevşek soket, kopuk kablo ya da oksit bobin devresini keser.
- Aşınmış bujilerTırnak aralığı açılmış bujiler bobini zorlar ve ömrünü kısaltır.
- Buji yuvasında su veya yağKülbütör kapağı contasından gelen sızıntı kaçak akım ve bobin arızasına yol açabilir.
- Motor beyni sürücü arızasıDaha seyrek görülür, ama bobini ateşleyen çıkış bozulabilir.
Nasıl teşhis edilir
- Tekleme kodlarına bakınBobin devresi arızası genellikle aynı silindirde teklemeyle birlikte görülür.
- Bobini ve soketi kontrol edinÇatlak, yanık izi, buji yuvasında yağ ve gevşek ya da oksitli soket arayın.
- Bobinleri silindirler arasında değiştirinHer silindirde ayrı bobin olan motorlarda şüpheli bobini başka silindire takın ve arızanın onu takip edip etmediğine bakın.
- Bujileri kontrol edinBobin değiştirirken aşınmış bujileri de değiştirin; bobin arızasının nedeni çoğu zaman onlardır.Ateşleme sistemi çok yüksek voltaj üretir; motor çalışırken bobinlere ve kablolara dokunmayın.
P0358 hakkında sorular
Bobinlerin yerini değiştirerek test edebilir miyim?
Evet, bu yaygın bir kontroldür: arıza diğer bobin harfine geçerse bobin arızalıdır. Yerinde kalırsa kabloları ve bujiyi kontrol edin.
Tüm bobinleri birlikte mi değiştirmeliyim?
Şart değil. Arızalı bobini ve aşınmış bujileri değiştirin. Birkaç bobinin bozulduğu bilinen eski motorlarda hepsi değiştirilebilir, ama zorunlu değildir.